黄德麟:品牌拉近公众距离



黄德麟简介:

敦豪国际速递(香港)有限公司市场推广总监。

前瞻观点:

良好的品牌与形象有助于拉近企业与公众的距离,令企业及其产品与服务更容易为公众所接受。除了电视及报章广告以外,DHL会继续通过各种宣传渠道加强企业的品牌推广。

2006年影响力:

DHL的广告系列是去年最有影响力的营销事件及受到市场认可的事件之一。其中“DHL亚洲通”地铁广告利用地铁站作为宣传媒介,将地铁站打造成为停机坪,先将大堂地面化身成“飞机跑道”,再结合立体的DHL巨型货机轮,以表达DHL专机稳妥地在停机坪“着陆”,象征DHL为客户将货件妥善地送抵亚太区各目的地。

国内快递市场竞争非常激烈,增长速度也很快,但就中国内地市场来说,目前快递行业还不是一个成熟的市场。

举个例子,比如说在香港和台湾,我们的品牌认知度已经非常高了,在香港如果你问100个寄快递的人,会有99个人第一认知的品牌就是DHL,但在内地对我们的品牌认知度就不高。

所以我们现在要打品牌,通过大众的手段,比如说大力投放电视、户外广告等,通过这些渠道打造品牌,让大家认识并且知道DHL是做什么的。

实际上,我们的本土化是做得很好的,我们和中外运合作设立了中外运敦豪快递公司。目前我们的管理团队当中,只有4~5个高管是国外派来的,另外几千名员工完全是本土人员。我们非常看重本土化,目前有60个分公司,都是聘用当地的人员服务当地的客户,而不是用其他的人员为当地客户服务。

我们从目标客户中先做第一步,先看目标受众群体是哪些,根据不同的目标客户群体选择媒体投放广告。

我们不是给家庭主妇服务的,有些和家庭、家庭主妇相关的媒体我们不会考虑。

 黄德麟:品牌拉近公众距离

有的广告投放会选择电视,有些地方可能会做路牌广告,当然还有在平面媒体上投放。得出这样的结论有些是靠经验,有些是靠当地团队对市场的了解和分析预测。B2B的商业客户是我们最主要的客户群,我们有一个很大的销售团队,每天会拜访客户,也有电话销售团队。内地的业务中,企业客户比较多,当然我们也看重个人客户,针对个人客户我们也会上门服务。

DHL从1980年进入中国,已经有了很长历史,对于中国的认知很深,而且我们提供的服务很广。我们现在做的是更深入一步的服务,是和客户由面到点的进一步深层次接触,给他们提供最佳的方案。在价格上我们可能不是最低的,但我们是以价值为客户服务的,我们也不会采取低价来抢占市场。

我们有一个10年的愿景:对员工来说,我们会成为最佳雇主,给他们提供一个最好的工作空间;给客户的是,能让客户认识到,DHL能给他们提供最好的方案,成为他们快递的第一选择。

内地快递市场增速很快,我们遇到的问题不仅仅是需要提升我们的品牌,整个公司在内地遇到的最大挑战是管理。

最近5年,DHL每年在内地的业绩增长都是在35%~45%之间,每两年业务基本翻一倍,随着规模的扩大,人员也在不断增多。

目前DHL在内地60多个城市有7000多名员工,而且还不断有新鲜血液进入DHL,公司要给这些人做培训,让他们成熟并根据要求上岗,这是在内地最大的一个挑战。

  

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