爱华网在今年这个特殊的大环境下，我们更需要通过车展把自己的声音传播出来。”一位日系合资公司的负责人在车展现场对媒体如是说。 尽管受到车市增速下滑、广州限购等不利因素影响，本次广州车展还是得到了众多厂商和品牌的捧场，展出的新车数量也比往届有所增加。其中，全球首发车型达到了34款，相对上届30款提升了4款，跨国车企的全球首发车型为4辆。而亚洲首发车型数量则大幅上涨，由去年的13款增加至今年的23款。 除了新车，发动机技术、新能源项目、汽车服务品牌等的创新也为观众提供了多角度认识本土车企和跨国品牌的机会。 上海大众新桑塔纳 作为在中国畅销29年的经典车型，桑塔纳经历几次更新换代之后终于在本次广州车展上首发了最新一代车型，预计在12月上市。 为了迎合国内消费者需求，新桑塔纳的轴距比老款桑塔纳增加了55毫米至2603毫米，乘坐空间有所提升。动力方面，新桑塔纳摒弃了老普桑型号为EA113的1.8升自然吸气发动机（最大功率70千瓦），转而使用了达到欧五排放标准的EA211的1.4升和1.6升自然吸气发动机，最大功率为66千瓦和81千瓦。由于中国市场对车内大空间的需求，新桑塔纳此次定位由B级车改为紧凑级的A级车，以更符合目前客户对产品的认知。随着全新桑塔纳的换装登场，大众汽车在A级车市场的竞争实力将进一步提升。 一汽大众新宝来 一汽大众在广州车展上带来了新宝来，正式向对手“宣战”。新宝来不仅在前脸的设计上沿袭了大众全新的家族设计，而且在内饰以及配置上也进行了升级。值得一提的是，全新宝来还配备了ESP电子稳定程序、胎压监测系统、自动恒温空调以及前排座椅加热等配置。在动力方面，全新宝来将沿用老款的1.6L和1.4T发动机，其中，和他们搭配的依旧是5速手动、6速手自一体和7挡DSG三种变速箱。根据目前的消息，在新款宝来上市后，老款车型将会退市。于今年9月就已下线的新宝来现推迟到年底才上市，有相关人士指出一汽大众此举是为使得市场能够消化掉库存车，而本次对于仅仅只是在外观和内饰方面更新的新宝来来说，未来还得看其市场表现如何。 比亚迪思锐 本次广州车展比亚迪带来了思锐和新M6两款全球首发车型，其中全新中高级车思锐堪称突破之作。思锐不同于企业过去生产的车型，它诞生于比亚迪长沙基地全新平台，整车外观、配置都给人焕然一新的感受。 外观上，前脸刚毅大气，前大灯犀利，尾部饱满沉稳，精致的双排气管亮圈给车尾增添了一丝动感。在动力配置上，搭载了比亚迪自主研发的1.5TI涡轮增压发动机，匹配六速手自一体DCT双离合自动变动器。在空间尺寸上，思锐坚持驾乘空间宽敞舒适的设计理念，长宽高分别为：4870mm×1830mm×1460mm，轴距达到了2755mm。 值得一提的还有这款车的高端配置，首次搭载了多项比亚迪创新技术，最具代表性的就是夜视系统。该系统采用红外线技术，实现快速的信号输出，并通过方向盘前方的抬头显示屏进行夜视图像显示，提高驾驶员夜间行车的安全性。500G超大可移动硬盘也是首次搭载，可容纳千部高清电影大片和10万首歌曲。此外，中控台配备10.2英寸超大液晶屏幕（相当于new ipad的屏幕大小），采用全球顶级的nuance语音识别技术，集多项功能于一体，让驾乘更加舒心从容。 讴歌RLX Concept 历代Acura（讴歌）旗舰车型都是品牌最前瞻技术的集大成者，将驾驶体验提升至前所未有的高度。RLX Concept搭载了包括运动型混合动力SH-AWD系统在内的一系列全球首创科技，配合超高强度与轻量化的车身设计，成熟优雅的造型及智能封装布局，在车辆性能、成熟性与舒适性方面达到了全新水平。RLX Concept造型以Acura的“锐利边锋”设计理念为主旨，空气动力学流线充满张力，搭配首次亮相的全新宝石眼LED前大灯，细节成熟精致，卓尔不凡。搭载独创的运动型混合动力SH-AWD系统，配合全新3.5L直喷VTEC V6发动机，最大功率可超过370匹马力，创造非凡的操控性能和随心所欲的极致驾驶乐趣。基于这款概念车开发的新一代旗舰轿车Acura RLX将于明年正式登陆中国。 广汽三菱劲炫ASX 作为国家《汽车产业调整和振兴规划》出台后首家通过跨区域重组而诞生的汽车合资企业，本届广州车展是焕然新生的广汽三菱成立后第一次正式亮相。企业展出了包括新劲炫ASX、帕杰罗·劲畅（进口版）、帕杰罗、帕杰罗赛车、新一代电动汽车i-MiEV、Global Small（新型全球紧凑车型）在内的8辆展车，并在现场公布了首款新车新劲炫ASX的价格。新劲炫ASX有1.6L、2.0L两个排量5款车型，入门价为1.6L标准版12.88万元。 源自“SUV世家”的新劲炫ASX，采用世界著名赛车EVO（Evolution）的动力系统，拥有与欧蓝德EX劲界一样的专业SUV底盘。新劲炫ASX拥有赛车动力系统、时尚潮流外观、现代动感内饰、全面务实安全、便捷畅快操控、节能经济环保六大产品优势，实现了中级SUV产品价值的全面超越。 捷豹F-type 继今年九月份在巴黎车展上首次亮相后，捷豹的入门级双座敞篷跑车F-Type在本次广州车展上举行了国内首发仪式，据悉该车有望在明年二季度国内上市销售。 捷豹F-Type基于新一代铝制XK平台的缩短版打造，并将竞争对手锁定为保时捷Boxster、宝马Z4、奔驰SLK等紧凑型跑车。F-Type不仅为捷豹首次向入门级跑车市场投石问路的新车，亦象征着捷豹回归高性能运动跑车行列。 F-TYPE依循捷豹全新的设计语言，采用更加流畅的线条设计和严谨的技术。动力方面，它采用前置引擎和后轮驱动系统，搭载了捷豹3.0L V6增压汽油发动机（最大输出功率为340马力和380马力）以及5.0L V8增压汽油发动机（最大输出功率为495马力），后者0-100km/h的加速时间仅为4.3秒，最高时速可达300公里/ 小时。 奔驰AMG G系 梅赛德斯-奔驰旗下的高性能品牌AMG以追求极致驾驶体验为世人称道，G级则是奔驰品牌的顶级越野车系列，凭借刚猛外形及强悍性能在越野车市场中雄踞一方。在AMG诞生45周年之际，奔驰于广州车展前夕推出了号称“硬派越野之王”的G63 AMG和G65 AMG两款高性能越野车。 作为世界上动力最强悍的量产型越野车，全新G65 AMG搭载12缸6.0升双涡轮增压发动机，可产生450kW(544马力)最大输出功率和1000Nm惊人扭矩。0-100公里/小时加速时间只需5.3秒，最高时速更高达230公里/小时(电子限速)。而G63AMG则搭载了输出功率高达400千瓦的5.5升V8双涡轮增压发动机、增强型7速自动变速箱和自动起停系统。与前代车型相比，进行重新调校的底盘与ESP系统提供了更高的行车安全性与舒适性。 广汽本田歌诗图
广汽本田今年的又一个亮点无疑是2012款歌诗图（Crosstour）的强势崛起。随着中国汽车市场迅速发展，传统的轿车、SUV等汽车形态已经无法满足人们日益增多的个性化需求，作为在国内投产的首款跨界车型，歌诗图（Crosstour）的出现颠覆了人们的用车观念，也在深刻影响着人们的生活。相比动辄好几十万、上百万元的豪华跨界车，起价仅25.98万元的2012款歌诗图（Crosstour）2.4L以高性价比的优势，让更多消费者轻松领略跨界车型的魅力。2012款歌诗图（Crosstour）自4月上市以来,市场反应热烈,今年全年销量有望突破3万台，再次掀起新一轮跨界风潮。随着2012款歌诗图的异军突起，歌诗图和雅阁形成强势的“歌雅组合”，成为广汽本田出击B级车市场的利器。 在歌诗图2.4L上市热销之际，广汽本田顺势推出“歌诗图跨界体验之旅”活动，使歌诗图的跨界魅力得到进一步扩散和深化。业内人士指出，近几年举办大型自驾游活动的汽车厂家并不鲜见，但广汽本田“歌诗图跨界体验之旅”却在众多活动中独树一帜，高度契合歌诗图“全领域跨界车”的产品定位，赢得了广泛车主的积极响应和参加。在壮美的山川前，歌诗图“自由、浪漫、探知”的品牌精神，激发了广大车主的深刻共鸣。这种“体验营销”的方式有利于提升品牌内涵，强化产品口碑，对刺激歌诗图的销量提升作用不小。 北京现代新胜达 作为北京现代迄今为止最豪华、最高端的车型，“T动力全尺寸豪华SUV”新胜达国产版将于12月底在国内上市。 外观方面，新胜达前格栅采用现代家族式的六角形，造型独特的方形大灯、五幅花瓣式轮毂以及新颖高档的双排气管等高端设计，为这款座驾营造出了现代、时尚，且极具科技感、刚柔并济的视觉感受。动力方面，该车是北京现代第一款搭载涡轮增压+缸内燃油直喷技术的车型—装备2.0T GDI增压发动机和2.4 GDI发动机，其中2.4L发动机最大功率为148kW，最大扭矩为250Nm，2.0T发动机最大功率为191kW，最大扭矩为353Nm。 随着国产版新胜达的推出，北京现代也在SUV领域实现了“途胜+ix35+新胜达”的车型全覆盖，不仅增强了市场竞争力，也进一步提升和稳固北京现代品牌的市场地位。 MINI Paceman 被宝马收购之后的MINI激发了潜力，进行多方面探索，推出了多款衍生车型。MINI家族第七位成员MINI Paceman便是这样一款打破常规套路的新车型，预计将于2013年3月进口上市。 MINI Paceman是全球高档紧凑级细分市场上的首款轿跑性SUV, 这款创新的双门四座车型将动感而舒展的比例与强悍的姿态结合在了一起。外观上，MINI Paceman 前脸借鉴了Countryman，车身尺寸与轴距也和Countryman相差不大，但相较于后者的垂直风格，Paceman更强调的是水平，设计上整体更追求经典跑车的风格。 动力方面，Paceman搭载了1.6升涡轮增压发动机，最大功率能够达到135kW/5500rpm，峰值扭矩能够达到240N m/1600-5000rpm，并且具有超增压模式能够额外增加20N m的扭矩，这样的设计显然是为运动而生的，从这个方面来看PACEMAN在轿跑与SUV之间更倾向于轿跑。 长城哈弗M4 11月22日，长城汽车以“专注·专业·专家”为主题，携16款车型、4款发动机、1款动力底盘亮相第十届广州国际车展。 长城本次展出的车型涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类。其中哈弗M4春节版上市，哈弗E、哈弗H8及风骏5欧洲版等车型首次亮相广州成为长城展台最大的亮点。 有着自己鲜明个性特征的哈弗M4春节版，车身采用“中国红”颜色，前脸设计融合了最新时尚元素，前后均采用金色车标，前大灯顶部加金边，切角锐利，看上去神气十足。新造型轮毂彰显浓浓节日气息。内饰的改动也颇具匠心，采用红、灰双色搭配的高档座椅，加装红色门芯板及金色中控台。出风口红色亮圈、新款换挡手球升级。此外，哈弗M4春节版在原有配置上也进行了升级，增加折叠钥匙、前排座椅电加热、后视镜电加热除霜；配置更加丰富超值，驾乘感受更加舒适，满足了用户享受休闲运动、热衷高品质、推崇魅力生活方式的追求。 今年1-10月，长城汽车累计销售492941台，同比上升28.8 %，其中哈弗SUV销售 22万辆，同比上升 83.5%，在汽车行业中稳据前十。哈弗M4自今年5月上市以来，在中小型SUV的细分市场就已经占据了一定的份额，目前哈弗M4单车型销量已跻身SUV前十。哈弗M4春节版的上市，势必进一步巩固长城在小型SUV细分市场的领先地位。 今年5-10月份，哈弗M4在广东共销约1200辆，成为继哈弗H6后在粤的又一畅销车型。长城汽车销售公司副总经理商玉贵表示：“如果哈弗M4的供应能够保证的话，未来月销过万辆是没有问题的。”为了回馈广东的消费者朋友，长城汽车选择将哈弗M4春节版在广州车展上市并接受预定，限售1000台，售价6.98万元，并根据订单时间春节前实现交车。长城汽车相关负责人表示：“广东是长城汽车销量前三的市场，也是长城汽车较早进入的主战场，在这里展示产品有特别意义。” 雪铁龙C4L 作为首次在中国亮相的高性能高端中级车，C4L吸引了众多消费者的目光。正如东风雪铁龙品牌部总经理潘家年所说，“作为神龙公司‘E动战略’首款涡轮增压车型，东风雪铁龙C4L不仅仅是产品自身的一种技术提升，还是顺应市场需求所作出的战略性调整，更是彰显东风雪铁龙不断将企业和产品品牌优势做大的决心和信心。” 对于C4L，雪铁龙一直在强调“L”不仅代表了C4L具有超越同级的空间舒适感，还代表了C4L在动力、人性化智能科技、造型和驾乘等方面为用户带来全方位的更高级享受。另一方面，C4L不同于A4L，A4L是A4的加长版，是针对中国市场特别开发的定制加长车型，而C4L是雪铁龙全新开发的C4家族“高性能高端中级车”，填补了雪铁龙在全球“高端中级车”市场的空白。 高端中级车市场历来是世界各个区域最活跃的细分市场，被视为“兵家必争之地”，今年整个中级车市场也有着20%的增长。本次搭载了1.6THP涡轮增压直喷发动机的C4L，也把矛头直接指向了同级的新速腾、英朗GT以及迈锐宝等车型。 据悉雪铁龙C4L搭载的最新一代1.6 THP涡轮增压发动机是由PSA与宝马公司合作研发，采用高压缸内直喷及Twin Scroll双涡管单涡轮增压技术，在1400rpm时即可达到240牛米的峰值扭矩，最大马力150-170匹。 此外雪铁龙C4L的轴距达到了2710mm，比新C4长10mm。在中国市场上，C4L定位于新世嘉和C5之间，C4L和新世嘉就如同新宝来和新速腾一样，将面对不同的细分市场。同时，东风雪铁龙正式对外宣布全新战略车型C4L将于12月5日上市。 沃尔沃V40 Cross Country 在稍早前的巴黎车展上，沃尔沃V40 Cross Country越界车全球首度亮相，借本次广州车展，这款新车迎来了其在亚洲的首发。沃尔沃V40 Cross Country越界车是一款全路况全天气的 5门5座豪华越界车，也是沃尔沃汽车发布“以人为尊”品牌战略后的首款车型。最近沃尔沃汽车加快了新产品的引进速度，不仅将“运动型多功能车”沃尔沃V60带入国内，备受消费者喜爱的沃尔沃XC60和S60也相应推出了年度新款车型。同时，以研发、整车和发动机工厂为核心的中国工业化体系布局已完成，筹备工作进展顺利。位于嘉定的研发中心已承担起新能源和未来中国市场投放产品的项目主导，同时也为采购供应链提供技术支持。目前，中国区整车及发动机项目正在紧锣密鼓地落实，以实现汽车全价值链在中国的落地。 雷克萨斯LS600hL LEXUS雷克萨斯于本届车展带来了全混动旗舰车型全新LS600hL首次亮相中国市场。此次上市的全新改款LS600hL拥有超过3000处改进，以及12项LEXUS雷克萨斯首次应用的配置和革新技术。此外新LS600hL外观采用了LEXUS雷克萨斯全新标志性设计元素—纺锤形格栅以及Hybrid全混动科技，搭载5.0升V8发动机和电动机，可产生327千瓦/445 hp最大系统功率，而油耗仅和一台3.5升V6发动机相当。今年LEXUS雷克萨斯共向中国市场引入12款全新车型，为历年之最。2012年是LEXUS雷克萨斯中国的混合动力元年，3款全新油电混合动力车型登陆中国市场。目前，LEXUS雷克萨斯混合动力车型的市场表现耀眼，销量占LEXUS雷克萨斯整体销量的22％，占中国豪华车市场混合动力车型销量的80％以上。
