爱华网系列专题：关注春运
今年春运刚启动就被曝出“空车”，引发网友吐槽。今天是蛇年春运的第三天，各大车站人流虽明显增加，但运行较为平稳，暂未出现客流高峰。被曝光的春运“空车”与“一票难求”形成鲜明对比，引发网友吐槽。 节后第一拨返程高峰预计将出现在初五至初七，今天可通过网络和电话购买正月初七的车票，可在窗口及代售点购买正月初五的车票，返程“抢票季”来袭，部分热门线路10分钟内被销售一空，激烈程度甚至超过年前。 有网友发微博称，自己在北京南站购买25日前往合肥的高铁车票，售票处告知无票，但他托人买票上车后发现全车厢加他才三个人。而中新网财经频道记者乘坐26日晚武汉开往北京的G524高铁也发现，部分车厢不足5人。[email protected]：我坐的高铁，商务一等几乎空舱。春运一票难求，务工人员备尝艰辛。前述情况，在春运时是绝大浪费。高铁能否制造一些廉价位厢，春运期间替代高价厢？哪怕使用可移除座椅，春运移去，即使让人席地而坐，有地毯空调，也比很多车强。大幅降价，让务工人员分享高铁早到家。有不可克服的技术困难吗？@巴松狼王：我坐过几次高铁，高端座位空的较多，应根据定票情况及时调整，特别春运期间浪费运力实在可惜。 谭小芳老师认为这并非春运历史上首次曝出“空车门”，2010年深圳一车次也曾被曝出“空车”。当时铁道部门称原因有二：一是未到出行高峰，二是部分团队预定企业取消订票。本次被曝光的春运“空车”也引发网友的吐槽，称是资源的严重浪费。对此，北京南站回应称，客运服务人员不是售票人员，业务不熟练，错误操作导致回答旅客不准确，误认为合肥方向高铁都没有商务座。 除了行程变化之外，其实多头购票也是导致退票现象严重的主要原因。所谓多头购票指的就是一部分乘客在上网抢票的时候，怕买不到票，就多买几张不同车次的车票进行保底。如果买到的票超出需求了，那自然就要去退。所以，谭老师表示如果您还没有买到车票，别放弃，因为这部分退票还会重新进入售票网络。您不妨再试试。 退票、过时没有取的车票会随时再次回到网上销售。今年1月1日起，电话订票的取票时间延长12个小时，也就是当日12:00前已订车票于第二日12:00前取有效；当日12：00后已订车票于第二日24:00前取有效。这些重新回到网上的车票不受互联网、电话订票10个放票节点限制。也就是说，过了第二日12：00和第二日24：00这两个取票时间，旅客可以随时上网购票。 据了解，为了做好春运工作，济南铁路局团委通过团省委在各高校招募了大学生志愿者180名，主要服务济南，济南西、青岛等繁忙车站。对于美丽春运志愿者的出现，谭老师表示大部分网友认为，美丽能带来好心情。而与此形成反差的是，部分网友发微博称，之前去北京南站买高铁票被告知已卖完，几经周折搞到票上车后发现全车厢仅3人。一边是春运繁忙一票难求，另一边高铁商务车厢却常常空舱。
随着春节脚步的一天天临近，各地交通部门也是一天比一天繁忙。但是不少乘客在买票、乘车方面或多或少还是会遇到一些困难。为了能让出行旅客安全、及时回家过年，各地根据自身特点，采取多种方式，保障乘客的旅途顺利。 在山东，春运开始的同时，当地中小学陆续放寒假。因为工作忙，很多家长没有时间送孩子回老家过年，这难坏了不少的家长。山东交通部门开辟了一项车站“邮寄儿童”新业务，解决了家长们的燃眉之急。青岛的姜子睿同学刚放寒假就在妈妈的陪同下来到汽车站，打算将自己“邮递”到日照的姨妈家。 回家的确不容易，如何让旅客平安回家，不少人都在开动脑筋。复旦大学教授钱文忠之前发了一条微博引发了热议。他建议高铁制造一些廉价位厢，在春运期间替代商务舱。哪怕使用可移除座椅，春运移去，即使让人席地而坐，有地毯空调，也比很多车强。 事实上，铁道部一直在做这项工作，在春运首日看到，很多增开的临客都采取了硬卧代硬座、软卧代软座的方式，最大限度地多送旅客回家。包括很多客车售卖的站票，其实也是为了满足旅客需求的一种方式。目前铁路系统已经在满负荷运转，奔跑在各条线路上的高铁也在全力运行。 春运大幕拉开，各地铁路警方立即行动起来，为旅客打造平安春运。记者从太原铁路警方了解到，目前全局各级干部，工作组、专业队全部深入春运安保第一线。 2900名铁路民警落实春运安保措施，加强站车巡逻管控、查危防爆、秩序维护、线路防控等工作，确保春运第一天铁路治安平稳有序，春运安保强势平稳启航。 今年春运，为保证旅客财产安全，太铁警方还从全局太原、大同、临汾三个公安处抽调了30余名警力组建9支铁鹰小分队，登车上站，打破管界、交叉打击，严厉大力各类犯罪活动。围绕铁路沿线线路治安管控，太铁民警集中对管内沿线的中小学生及高危人员进行了全覆盖宣传教育，严厉打击影响行车安全的各类案事件，切实剔除危及铁路运输安全的各类隐患，打造线路治安“绿色通道”。
