爱华网随着被誉为“最后一次拯救人类的机会”的哥本哈根全球大会日前落幕，这不仅是一场“群英盛会”，更是一场“江湖恶斗”，各国首脑为了同一个目标聚在一起，却又因为各自的利益斤斤计较。不过大家的初衷是好的──为了拯救越来越热的地球，为了保护我们赖以生存的大自然。作为二氧化碳排放大户的汽车工业在2009年为环保做了些什么？未来的风向标又在哪里？ 谭小芳老师认为，对于全球汽车产业而言，得中国市场者得天下，无论是欲做全球霸主的跨国车企，还是迅速成长的中国汽车企业，在全球环保低碳的趋势下，无不选择了“绿色”作为其突破口，纷纷发布环保宣言，抢占新能源汽车的巨大市场。作为世界最大的汽车企业之一，福特汽车公司长期以来致力于成为可持续发展的汽车厂商。 面对汽车排放对环境造成的危害，福特汽车选择以绿色环保为其CSR的切入口，并将绿色理念贯穿到整个企业之中。今年，福特又一次启动了“福特汽车环保奖”支持中国民间环保事业，还推出了“绿色晋级”计划来帮助面临转折期的中国草根环保组织。同时福特公司内部的汽车产品生产，新建立的工厂等，都全面贯彻着可持续和绿色理念，积极推动企业绿色化。
谭小芳老师表示，环保风刮到中国，上海车展以“科技”为主题，虽然没有北美车展、日内瓦车展那么多“绿色”概念车，但厂商们──尤其是国内的合资企业带来了在现有车型上更清洁的技术；减排是第一要素，64%的车型都标注了减排的数量，让人感到清风扑面。 新能源汽车是发展方向和目标，但其是国家战略，而不是企业和行业战略，靠汽车行业去转型是不可能的，因此要做好国家规划，然后再实施，否则会出现全民都造新能源汽车，必然出现：一哄，二起，三下来，四重来。现在各汽车公司把新能源汽车作为向国家要项目和资金的一个策略，而且各自在互相保密、重新研究的状况下搞新能源汽车，势必造成人力、物力、财力分散。 对汽车产业来说，开发可持续清洁能源和节能减排技术，更是一场与未来的博弈。汽车巨头们莫不投下巨资，为不远将来的绿色版图进行“跑马圈地”，而在技术上也是各出奇招。凯迪拉克作为通用汽车的高端豪华车型，始终率先应用通用汽车全球最尖端的科技，代表通用汽车未来产品的发展方向。 汽车排放已毫无疑问地成为污染的重要来源，尽管如此，我们还是不可能遏制汽车数量的增加，而资源和环境的压力却一天天地加大。此时，新能源汽车的诞生，为整个行业的发展，掀开了重要的一页。而作为在技术上更先进、经验更丰富的跨国车企来说，顺应这一趋势已是无法抗拒的事实。 自2000年起，“福特汽车环保奖”已经资助了278个优秀的环保组织和个人。截至2011年底，“福特汽车环保奖”总计授予奖金1260万元人民币，共有278个中国的优秀环保团体或个人获得了奖金资助或提名鼓励，超过320家民间环保组织接受了能力建设培训。而由此奖项衍生而来的“绿色晋级”计划，也体现出了福特对支持中国民间环保事业一贯的关注与承诺。 不仅厂房体现节能环保，福特也一直坚持绿色材料制造绿色汽车。过去数年中，福特汽车都尽可能广泛地使用更加环保的非金属可再生生物基材料。比如以大豆为原料的泡沫塑料椅垫、以麦秸为填充料的塑料、可再生树脂制成的车身底部系统、可再生纱线制成的椅套以及天然纤维塑料制成的内饰件等。目前，福特在全球的大部分新款汽车或改款车型的座椅织物至少含有25%的回收材料。 同时，福特将使用后的树脂材料回收，用来制造车底系统，如气动整流罩、防溅保护板、散热器空气导流罩等。回收的尼龙地毯则制成尼龙树脂，这可以加工成福特3.0升Duratec发动机的气缸盖罩。福特与俄亥俄州立大学联手研究开发蒲公英用于车辆橡胶新材源，开发天然纤维成分以取代传统的玻璃纤维，还有纯粹使用可持续原材料(如玉米、甜菜、红薯等)制造塑料的方法，以及因发现巧克力中的微米级别小气泡而发明的冲入气泡的塑料。 这里讨论的不仅仅是环保话题，而是涉及更为深入的话题，它关系的是综合性的企业观，即企业如何将可持续发展战略整合到自己的业务过程中（包括公司治理、利益相关人的参与、运营、供应链、运输和物流、产品和服务），同时还涉及市场如何评价企业的各种商业活动。这不仅仅是提升效率的问题（譬如简化包装），也不仅仅是降低企业信息披露风险的问题， “福特汽车环保奖”不但支持了环保事业，也成为国内具有影响力的奖项，在社会中树立起福特绿色环保的态度。在企业内部构建绿色产业链、建立绿色工厂，从本质上推动整个企业在环保道路上前进。“绿色”，已深入福特的每一个角落，与福特的品牌形象紧密联系在了一起。 中国重庆生产新福克斯的新工厂的整体设计和布局便处处体现着节能环保的理念。所有屋面都采用反射的涂料以降低厂房的热负荷，并采用了自然照明和新型节能灯具。在建造厂房时，道路和建筑的部分地基利用了原场石材。此外，厂区所有的生产生活废水经过工厂内的废水处理站处理后，达到国家一级排放标准，并且最大限度回收利用，同时收集雨水用以绿化。 在涂装车间内，各种设备和技术发挥着更大的环保功用。Rodip旋转浸涂技术在喷涂前让车身在浸涂池中旋转360度进行电泳，这套先进的系统能够减少50%用水量和30%的化学品使用量，降低50%电耗。而三湿高估涂装技术指的是在车身上先后涂装三层湿性涂层，然后进入烘干间进行一次性烘烤，这可减少15%的二氧化碳排放。 多年来，福特为环保和可持续不断做出努力，“福特汽车环保奖”不但支持了环保事业，也成为国内具有影响力的奖项，在社会中树立起福特绿色环保的态度。在企业内部构建绿色产业链、建立绿色工厂，从本质上推动整个企业在环保道路上前进。“绿色”，已深入福特的每一个角落，与福特的品牌形象紧密联系在了一起。 不断提高的排放标准，对汽车企业也提出了更高更新的要求，也加速了车辆的更新换代。不过，比普通版本更高的价格，使得混合动力车型“叫好不叫座”，而没有市场又致使企业迟迟不肯推陈出新。说到底，环保需要政府、企业、消费者共同买单。
