爱华网意大利中部城市BOLOGNA（波罗那）是艾米里亚罗马涅大区的首府，位于米兰和罗马的中间，交通发达。第30届意大利汽车展MOTOR SHOW于2005年12月3日到12月11日在波罗那的展览中心举行。整个展览期间有150万来自意大利全国各地的观众到场。MOTOR SHOW在意大利是意大利最具影响力的重大展览之一，是汽车企业进入意大利市场的必由之路。 几乎每10户人家就有1家参观MOTOR SHOW 本届展览会盛况空前，每天从意大利全国各地通往波罗那的火车上挤满了前住MOTOR SHOW参观的意大利各界人士。从波罗那火车站通往展览会场馆的汽车，就像几年前上海人挤公共汽车上班的场景，需要工作人员在后面推才能把车门关上。一辆接一辆的大巴把人们送到位于市区的Bologna Fiere。
排队买票更是要等上大约30到40分钟，才能随着人流到达售票窗口。票价分为好几种：成年男子每人每次进入为23欧元，14岁到17岁的未成年人每人优惠到19欧元，女子在规定的某些日子里（共计5天）为19欧元，其他日子里也和男子一样为23欧元。2004年的MOTOR SHOW参观人数为1273907人，约占全意大利人口总数的2.2%。考虑到老年人和小孩及处于低收入的移民群体，一般不会来展览会，故参观MOTOR SHOW的人数的百分比是相当高的。如以一般平均每家有四口人计算，则估计已有约7%～8%的意大利家庭有人参观MOTOR SHOW。可见其影响之大！
每天下午，在展览会场馆内的简易赛车跑道上，各公司的赛车与展车竞相登车，风驰电掣，数万观众在简易的观众台上欢声雷动，一派壮观景象！波罗那及周边地区的旅馆爆满，价格翻番。
2004年有462个展商参加MOTOR SHOW。2005年在展览会手册上列出电话、网址、电子邮件信箱及代表公司名称的公司共有210家。世界知名的汽车商大多数都参加了展览会。其中最引人注目的当属德国大众汽车，除了汽车展览以外，还大搞流行音乐，乐坛上整天震耳欲聋，吸引了大量年轻人。
意大利汽车在车展上表现不俗 19号展馆是意大利品牌的天下：共集中了ALFAROMEO, LANCIA, MASERATI, FERARI, FIAT等品牌。整个展览馆里人山人海，摩肩接踵。FERARI的轿车和跑车用挡板围成栏栅。拍照的人久久不肯离去。FERARI展台上的汽车小姐的服装十分精致，是意大利的传统民族服装样式。MASERATI的豪华轿车前，也是人流不绝。ALFAROMEO的159型车被认为是挑战宝马新车型的意大利名车，参观者众多。FIAT的PUNTO的加强型设计结构，使人们对这款车刮目相看。
菲亚特公司组织的猜奖节目吸引了大量的年轻人。展示出了这个老牌公司的活力。MOTOR SHOW19号展览馆总的给人的印象是：意大利仍不亏为一个汽车强国，菲亚特等意大利汽车厂商，凭借其深厚的汽车文化底蕴，完全有可能在今后几年里生产一些车型使人刮目相看。 其他国家企业不甘落后
汽车展上颇令人注目的是德国汽车展商的出色的服务与维护工作。在德国汽车AUDI和宝马车旁边，身穿蓝色衬衫的德国工作人员不停地为汽车擦拭，使得汽车铮亮、一尘不染。当笔者向一位汽车小姐问及是否可以在中国买到其展出的PASSAT新款车时，她马上向我表示，请我稍等，迅速跑去请出有关经理向我解答。展览会上，每辆德国车旁边都树有触摸式电脑显示屏，可以提供有关技术数据及价格信息。
法国汽车商则是以文化为特色，布置了大量的空间作为文化活动之用，比如有较小的角落里，布置一个打壁球的小房间。一些汽车布置成婚礼用的彩车。跑车的色彩也非常浪漫，大屏幕的电视上也是和法国文化节目相关。
日本车、韩国车、瑞典的VOLVO等虽然都花了大功夫，但在展览会陈旧的场馆中，实在也难以显示出特别精彩之处。英国的LAND ROVER在展览会的树起了高高的支架，表演汽车上下坡。在陡陡的悬木支架上，LAND ROVER的上下坡、在坡上停车、倒车均给人留下了深刻的印象。如果中国车也能作这种表演，则将使人大大增强对中国车的信心。
汽车展上，飞机公司也来凑热闹。波音收音机公司和欧洲战斗机公司提供的振动车，吸引了众多的观众前往体验，是这些公司扩大社会影响的手段。 中国长城汽车首入MOTOR SHOW 这次MOTOR SHOW展览会上，中国河北保定的长城汽车公司是惟一参加展览会的中国厂商。在展览馆的第28号馆展出了七辆汽车，共有两个车型。一种是SUV车型“HOVER”使用Mitsubishi SOHC 16V 2.4L 130HP汽油发动机，排放达到欧III标准。另一种是PICK UP车型“DEER”使用Isuzu 2.3L汽油发动机。在展览会上展出的车型有两种细分，一种是尾厢敞开式的通用型，另一种是尾厢封闭式的车型。
这次展览会上，意大利的代理商Eurasia Motor Company在展览会上打出了长城汽车——中国SUV市场销量冠军的广告语。并在展会现场的圆型平台上，将一辆绿色的长城HOVER突出展示。漂亮的汽车小姐频频和参观者一起合影，引来了大批参观者。意大利参观者表示这些中国造的汽车很漂亮，纷纷向展商索要资料。因为中国纺织品、家用电器等产品的质量已经在意大利人的心目中有了较好的印象，因而意大利人在心态上接受中国汽车并不存在困难。另外，意大利是一个比较开放的国家，其市场上有大量各国的汽车。多几个品牌的中国汽车出现，应该没有什么问题。
中国长城汽车意大利经销商的董事长GUIDO先生和营销副经理MARCO很高兴地介绍，通过他们长时期的辛勤努力，终于迎来了在这次展览会的成功。一些意大利汽车媒体认为，中国车的质量好，中国生产公司的管理水准好，中国汽车的性价比好，将会在意大利市场上受到欢迎。中国汽车登台亮相，引起了众多意大利汽车经销商的注意，纷纷表示希望经销中国长城汽车。在谈到市场上谁将是中国汽车的竞争对手时，董事长认为，印度的车没有中国车漂亮，因此并不在意其在意大利市场上的存在。但对于韩国的汽车在意大利市场上的迅速发展，认为很可能将是真正的潜在竞争对手。 若想进入欧洲汽车市场则必须重视相关法规毫无疑问进入欧洲市场必须符合欧洲市场的法规。和汽车与摩托车相关的，最重要的是Omologazione,没有这个认证，汽车是无法上市场销售的。为什么中国长城汽车现在还没有在欧洲销售，其主要的问题就是尚没有完全办妥有关的手续。这个手续是费时、费钱的。另外，和汽车销售密切相关的是汽车的排放标准。欧盟在2006年12月31日前，还可以允许销售符合欧III标准的汽车。但从2007年1月1日起，就要实行欧IV标准。中国汽车要想在欧洲市场销售，必须解决这些和技术相关的认证问题。
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