爱华网为扭转去年车市表现不佳局面，全国分销中心缩减一半
记者上周从上海大众内部人士处获悉，为了缩减成本和产销一体化整合，以扭转去年车市表现不佳的局面，上海大众整个营销网络的变革已在年初悄然启动。作为大众去年在华利益尚未完成的“替罪羊”之一，上海大众今年还需执行大众制定的“全力以赴”计划，分销中心缩减一半就是该计划之一。
分销中心压缩一半
上海大众从年初开始启动力度很大的瘦身计划。该公司把原来的24个分销中心压缩成12个。以销售为重点的分销中心被整合后，成为集市场、销售、售后、网络发展于一身的地区性机构。据了解，上海大众根据区域经销商多少来重新确定分销中心的管理范围。在东部地区，因经销商较多，一个分销中心可能将分管1至2个省，而西部或边远地区的分销中心可能管理3至4个省。而各分销中心负责人也面临大换血。
在上周举行的上海大众经销商大会上，上海大众宣布，今年整个营销体系将力推品牌与服务。上海大众总经理陈志鑫认为，中国汽车市场正在逐步走向规范，上海大众将进一步提高服务水平。据与会人员透露，该公司将推出全新的服务品牌体系。目前该公司已经开始启动CRM客户关系管理系统，从而达到售前、售中、售后全过程一体化，实现实时在线联接经销商网络、用户数据库以及呼叫中心，通过服务提高销售。另外，上海大众将推出多种形式的服务延伸产品，包括销售服务、售后服务、二手车服务、上海大众俱乐部等等，从而在整个产品生命周期中给用户提供更多个性化价值。
上海大众德方换人
记者从上海大众获得确切消息称，上海大众原德方负责人上海大众副总经理兼商务执行经理约克·布莱克在本月1日任期结束，接替者为德国大众的迪安·特斯曼。
据了解，上海大众的管理层呈三个层次———最上层是执管会，由四人负责，上汽与大众各两名。其中，陈志鑫为总经理，德方有一个商务副总经理和一个技术执行经理，叶永明为销售执行经理。
产销整合即将完成
据了解，负责销售的上汽大众与上海大众之前是两家股权结构不同的公司，分驻两地，上汽大众只管销售，上海大众只管生产。2003年下半年，上海大众和上汽大众进行整合，但两者脱节仍然越来越严重。
去年下半年，上海大众总经理陈志鑫此前接受本报采访时称，该公司生产和销售长期分离已经不再适应上海大众的发展，从去年开始该公司步入“变革管理”阶段。去年7月，叶永明调任上海大众销售执行经理，同时兼任上汽大众总经理，对备受指责的营销体系进行大刀阔斧的改革。去年9月，上海大众完成两家公司的初步整合。
而据上海大众内部人士透露，随着整合深入，原在上海市区办公的上汽大众将撤回生产所在地安亭，以便由上海大众统一管理，更便于产销衔接、协调。据悉今年上半年，产销一体化的变革将有望完成。
