爱华网在斯堪地那维亚半岛的北欧小国——瑞典，为何人口仅有1000万左右，但却能托举起闻名世界车坛的“一代名车”——富豪（VOLVO）？这是因为，“瑞典富豪轿车公司”有一位大力倡导“品质优先”的CEO——汉斯·欧森。 在瑞典的哥德堡市，为何行政区域不算太大，但却能孕育出威风八面的汽车制造托拉斯——瑞典富豪轿车公司总部？这是因为“瑞典富豪轿车公司”有一位痴情迷恋“安全优先”的CEO——汉斯·欧森。（左图为瑞典富豪轿车制造公司CEO——汉斯·欧森）
在市场空间有限的斯堪地那维亚半岛，为何生存环境并不尽如人意，但却能使一个历经76载风雨沧桑的世界级汽车公司“老树新枝花更俏”？这是因为“瑞典富豪轿车公司”有一位十分崇尚“环保优先”的CEO——汉斯·欧森。
正是汉斯·欧森那“三优”理念的成功运作，才使得“瑞典富豪轿车公司”推出的每一款新车型，均无可挑剔地成为世界车坛公认的品质、安全、环保俱佳之精品，带着与生俱来的“飞入寻常百姓家”天然竞争优势，“打遍天下无敌手”。
正是汉斯·欧森那“三优”理念的强力支撑，才使得“瑞典富豪轿车公司”虽偏居一隅，但却能扬长避短地弹射出“步出半岛，走向全球”的强劲冲击力，在“煮酒论英雄”的残酷搏杀中一次次占有先机，艺高人胆大地成为世界汽车制造行业不可小瞧的“吞象之灵蛇”。
“品质优先” 零缺陷技艺创一流 汉斯·欧森的“品质优先”理念，用他的一句话来表述，就是“所有部件都是优等品”。为了实现“品质优先”的理念，汉斯·欧森以“舒适性”为着力点，把“为顾客着想”的宗旨贯穿于设计、制作的全过程。他不仅在车的外型和内饰等让人一目了然的地方，把舒适性表露无遗；而且就连悬架、开关、仪表盘等易被人为忽视的细微之处，也不忘充分体现舒适性；最终使驾驶富豪轿车的每一个人，深切体味出特别舒坦的美感。
在富豪系列轿车中，能称得上是“舒适性”之最的车型，莫过于“VOLVO S70”型系列轿车。这款系列车型，不仅有橙黄色、黑色、银色、红宝石色、水兰色等5种外观车漆，而且搭配有银黄色、石墨色等两种彩色轮胎，给人一种赏心悦目的魔幻般美的享受；这款系列车型，配备有4种不同型号的五缸发动机，以满足驾车人的不同需求——2·0升20气门低涡轮增压发动机，2·0升20气门高涡轮增压发动机，2·3升20气门高涡轮增压240bhp发动机，2·3升20气门R高涡轮增压250bhp发动机；这款系列车型，装置的车内视听音响系统，足可以与最顶尖级的“家庭影象”相媲美，从而最大限度地减缓了驾车过程中的疲惫和无聊；在这款系列车型中，“VOLVO S70R”轿车最具赛车般的魔力，不仅有更低、更坚实的底盘，而且有大车轮和宽轮胎，并有极佳的运动性能和与众不同的车内装饰，成为酷爱赛车运动人们的“心中偶像”……
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为了实现“品质优先”的理念，汉斯·欧森以“可信性”为切入点，把“让质量最优”的意识融入到每一道工序、每一个零部件之中。他不仅精心选用优质零部件，以提升每一款轿车各部分及整个系统的可信性；而且不惜巨资在生产线上使用机器人，以确保每一种车型的每辆轿车标准划一；并不计得失地加大了试车力度，以检测每一辆出厂轿车的各种性能指标。说到底，决不干“挂羊头，卖狗肉”的欺哄客户昧良心之事。
在富豪系列轿车中，能位列“可信性”榜首的车型，非“VOLVO S40”型系列轿车莫属。这款系列车型，是一种紧凑性轿车，既承继了富豪轿车的传统设计制造精髓，又张扬出无限活力和诱人魅力：这款系列轿车，配备有7种不同型号的发动机——1·6升常规发动机，1·8升常规发动机，1·9升涡轮增压柴油发动机，2升常规发动机，T4涡轮增压汽油发动机，2·0涡轮增压汽油发动机，1·8升直注式发动机。在这款系列车型中，最著名的要数在欧洲车坛第一个采用直接喷射式发动机的“VOLVO 1·8i”型轿车。它配置的专利发动机，是在日本三菱轿车专用的直接喷注式发动机的基础上，加以改革创新的。由于这种专利发动机采用了将燃油直接注入燃烧室的独特技术，故而比常规性发动机燃烧更充分，油耗更低廉。它的运行耗油量比其它知名汽车厂商的各种轿车低10-15q，在平坦公路上慢速行驶时竟可神奇般地省油15q以上，可以称得上是世界车坛最经济的车型；它虽然油耗不大，但动力却十分强劲，发动机在转速为5500rpm时的最大输出功率竟高达125bhp，发动机在转速为3750rpm时的最大扭力超过174Nm。正是这种无人能及的独特功效，才使得“VOLVO 1·8i”型轿车，一举冲破了各类世界顶尖级轿车的围追堵截，脱颖而出为世界车坛低耗高效的绝佳轿车……
“安全优先” 防侧撞装置领风骚 汉斯·欧森的“安全优先”理念，用他的一句话来表述，就是“要速度更要保全性命”。为了实现“安全优先”的理念，汉斯·欧森别出心裁地创办起世界车坛绝无仅有的汽车制造厂家自设调研机构——瑞典富豪轿车公司事故调查队。这个“事故调查队”，一方面奔走于世界各地，仔细收集富豪轿车的各种事故记录，以备在进一步提升富豪轿车安全性能时能够有的放矢；另一方面，主动同全球各国交通警察机构密切合作，以不菲的资料费换回富豪轿车各类交通事故的现场勘察报告，从技术指标角度更准确地找出富豪轿车安全性能的种种缺陷，以便对症下药及时加以改进。
正是由于他时时、事事、处处以“专与自己过不去”为乐事，才能够理智而清醒地发明出了世界车坛首创的“减缓侧面冲撞系统”、“轿车安全防撞侧气囊”等一系列车用安全装置。这些独创性的车用安全装置，不仅大大提高了富豪各型轿车的安全性能，而且成为世界各大汽车制造厂商争相高价引进的“宝贝”，进而被许多国家政府立法强制使用，最终独领世界车坛安全系统之风骚。
为了实现“安全优先”的理念，汉斯·欧森在不遗余力地创新各种汽车安全系统的基础上，还不惜代价地对各种汽车安全系统进行全方位的严格测试，独创出了在世界各地巡回演示的“实车侧撞测试活动”，以便使更多的人们亲眼目睹富豪各型轿车那超一流安全性能的无敌风采，从而潜移默化地提升富豪各型轿车在人们心目中那“安全性能数第一”的绝佳印象。最令中国驾车族大开眼界的是，“瑞典富豪轿车公司”在北京市昌平县隆重推出的“安全侧撞表演”。那一辆美仑美幻的“VOLVO S70”型轿车，以每小时50千米的速度撞向另一辆“VOLVO V70”型轿车的刺激火暴场面，让在场的所有观众都吓得透不过气来。可是，当人们仔细观瞧后却惊喜地发现，两辆漂亮崭新的轿车虽已被撞得伤痕累累，但车里的驾驶员却安然无恙，不由自主地发出“真不愧是世界车坛‘最安全型轿车’”的慨叹。
作为享誉世界车坛、由“瑞典富豪轿车公司”率先推出的“安全旅行车”系列车型的典范杰作——VOLVO C70型旅行轿车，在汉斯·欧森的手里被发扬光大，一年一个新台阶地步入了环球顶级安全旅行轿车的显赫行列。他推出的“VOLVO V70”型旅行轿车，是“VOLVO 850”行旅型轿车的升级换代产品，不仅为驾驶员提供了全方位的安全保护系统，而且性能更加优越、用途更加广泛、型号更加多样，充分满足了人们外出旅行的不同需求；他推出的“VOLVO 70XC”型旅行轿车，定位于传统多用途运动车和乘用轿车之间，试图首次涉足轿车型越野车的全新市场；他推出的“VOLVO 新一代”旅行轿车，集安全、实用、舒适等众多特性于一身，让驾驶者开起来如梦如幻，从而悄无声息地扩大了“VOLVO安全旅行轿车”的知名度……
“环保优先” 可持续发展觅洁净 汉斯·欧森的“环保优先”理念，用他的一句话来表述，就是“轿车不能变成使人窒息的美丽杀手”。为了实现“环保优先”的理念，汉斯·欧森一反众多国际级汽车制造厂商那“竭力掩饰汽车尾气污染”的种种狡辩恶行，痛心疾首地公开承认了汽车尾气污染的莫大危害——都市空气中臭氧浓度的不断增高，不仅对成年人的健康状态影响颇大，而且对青少年的生长过程危害不小；不仅对植被的存活产生巨大的负面效应，而且是城市上空雾气的主要成因……这一切的一切，皆缘于汽车排出的氧化氮和碳氢化合物。倘若汽车制造厂商不惜以危害人们生存环境为代价来谋取眼前可观的红利，那么他就是人人得而诛之的杀人不眨眼的刽子手。是当天使，还是变魔鬼？的确值得每一位汽车制造厂商好好思量一番，进而做出有益于人类生存的文明抉择。
为了实现“环保优先”的理念，汉斯·欧森不惜人力、物力、财力加大环保宣传力度，一方面无情揭露汽车尾气污染的种种祸端，一方面热情宣扬清洁型轿车的种种好处。在“瑞典富豪轿车公司”的广告公关宣传录象带中，有这样一个“环保先行，保护自然”的感人画面——一辆人见人爱的“VOLVO V＿40”型轿车，疾驶在美丽的自然风光之中，没有一丝尾气污染，只有清新洁净的蓝天白云。
为了实现“环保优先”的理念，汉斯·欧森主动摈弃了“说起来慷慨激昂，做起来拖拖拉
拉”的光说不练恶习，不计得失地全力开创汽车行业清洁空气的新纪元。他不仅精心制造出了尾气污染度极低的各种型号“VOLVO天然气轿车”，而且在公司总部驻地——哥德堡市竭力推广“VOLVO天然气公共汽车”，最终被世界车坛公认为“道义为先的环保急先锋”。
在“瑞典富豪轿车公司”制造出的众多环保车型中，最令人赞叹不已的车型是“VOLVO S80”型轿车。这款环保型轿车，由于安装了经过特别改进的冷却器，配备了高效的空气净化系统，使得轿车尾气中的臭氧有25q被转化为氧气，从而大大降低了轿车尾气的污染程度，巧夺天工地变被动型环境保护为主动型环境保护；这款环保型轿车，由于使用了与美国“英格哈德公司（Engel hard）”合作制造出的环保冷却器，受到了世界最大的清洁空气行动组织——美国加利福尼亚空气资源委员会的高度评价；这款环保型轿车，在与美洲虎S型轿车、梅塞德斯·奔驰S级轿车、奥迪A6型轿车、陆虎75型越野车等众多世界级名车，角逐意大利《汽车》杂志年度“国际轿车奖”时，以其在技术设计、安全性能、环保装置、物美价廉上天衣无缝的绝佳组合一举夺冠……
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