爱华网中国汽车必须竞争，吉利的加入对中国汽车工业来说是一个新的世纪，在过去中国实际上已经没有了自己的轿车，中国马路上跑的都是外国人设计的轿车。我实在无法想象，中国人在这个方面竟如此的差。
2001年的中国是中华民族自豪的时间。中国北京申办奥运会成功，中国的神州号飞穿上天，中国东风导弹成功发射，中国海尔的旗帜插上欧美大陆，中国格兰士打遍世界没有对手。我们不是东亚病夫，我们必将成为世界的列强。而 与此同时中国的轿车行业却是另一反景象。到处是失去信心的话。“什么中国还是成为世界各国的加工厂好；放开竞争中国国家投资的钱怎么办？”我实在无法想象，中国连宇宙飞船都能造的国家，在小小的汽车上怎么就是生产不出来自己的轿车呢？我们在这个方面怎么就是没有勇气呢？
吉利汽车一加入轿车生产，中国不少汽车厂家就高喊，这样竞争下去会毁了中国的汽车行业，我们要限制民营企业的加入，市场持续会混乱。我实在无法想象，连民营汽车也害怕的中国汽车行业，能和洋人竞争吗？中国马上就要加入世界贸易组织，我们对外国人可以开放，为什么对中国人不能开放吗？如果这样下去不就象清朝的政府镇压义和团运动一样了吗？我们中国的政策是为了给外国人好处的，还是为了中国强大的呢？
中国的部分官员也说，只有全面整和中国汽车行业才能让中国汽车工业强大。我国的国有资产才能有保证。我认为这些言论不是没有道理，但我们做事不能太教条。大的企业不一定强，强的企业不一定大。意大利的企业都很小，但意大利也是工业强国。我们整和汽车工业的初衷是好的，但不能一概而论，特别是对于民营汽车不能强行整和。别人能生产自己设计的轿车，中国全国人民都感到骄傲，但中国的部分官员却始终不让生产。还找什么借口：汽车技术复杂，民营企业生产不了；“连民营企业都怕的中国汽车工业有什么出息，现在不一致对外，还在家里斗。”
“你们国营、股份、外资企业不敢和中国民营企业较量就大胆的说出来了，何必拿国家经贸委的尚方宝剑来屠杀我们的民营汽车工业呢？”
同时我想说：“中国还有自己的汽车工业了吗？”中国的三大汽车集团生产的全是外国人设计的轿车，没有了外国人中国连一个轿车都设计不出来。我们投了那么多钱的结果就是给外国汽车在中国摆擂台。中国实际上已经没有汽车工业了，中国汽车工业是投入最多产出最少的行业。和其他行业比，中国汽车工业把中国人民的脸都丢光了。作为一个中国人我为中国的轿车感到担忧。为中国的轿车感到悲哀。
我相信中国的轿车工业是有希望的，关键是象家点行业一样放开对民营企业的限制，中国能在上实际在家点上打败外国，我相信中国人在21世纪也能在轿车上打败外国。
邓小平在78年在南海边花了一个圈，中国人民从此强大了起来，我真诚的希望中国能在2001年再划一个圈，给民营企业一个加入轿车生产的条件，让中国的轿车行业强大起来。
