爱华网推出微预约、微值机……首都航空一次次以年轻新鲜的面孔出现在人们视线中，时尚休闲是它的表现形式，安全是它的内核。 一个人坐飞机很枯燥无聊？这将成为过去，现在你可以期待提前知道和自己共同度过空中之旅的邻座，还可以在空中使用微博，和飞机上其他人进行交流，漫长的云上时间将有更多的期待。 首都航空已于2012年9月14日上线微值机，其拓展功能也将与大家见面。 微值机在国内尚属首例，相比其他具有老资历的航空公司，这就是首都航空的年轻。首都航空公司成立于1998年，员工几乎都是20-30岁的中青年人群，他们有服务的热情，有飞翔于蓝天的梦想，易接受新事物，敢于创新,从推出微航班、微值机等首创服务就可以看出，同时，他们也保持了年轻的首都航空良好的安全记录。年轻意味着无限可能，急躁也就不可避免，老机长胡明波就是他们的定心丸，二十余载的飞行员资历，十余年的企业家经验，老机长带着他们走向成熟。 试水电子商务 推出创意服务 首都航空目前已拥有新浪、搜狐、腾讯微博账户，其中新浪微博粉丝已达四万人左右，已跻身航空公司前列。两千余名员工，平均年龄不到30岁,他们给首都航空注入更多的活力和新理念,以轻松、亲民、专业，为旅游者提供舒适、乐趣的创意服务，试图把首都航空打造成休闲旅游者的偏好空间。 客户的需求成为他们的首要考虑，现在各行都在布局移动端，首都航空也不例外。首都航空目前拥有iPhone、Android手机客户端，客户可以通过App Store商城或Android Market免费下载。用户可通过手机进行航班查询、机票预订、在线购买、订单管理等服务。 而在寻找航空企业营销新出路的路上，首都航空不断在电子商务方面试水。参与社交媒体，增加与顾客之间的互动，主动地联系顾客。首都航空目前已拥有新浪、搜狐、腾讯微博账户，其中新浪微博粉丝已达四万人左右，已跻身航空公司前列。 在官网推出秒杀、团购专区，利用官方新浪微博，继推出微查询、微预约、微热卖、微橱窗、微购票、微热卖之后， 9月14日，在其官方微博上发布了一款全新应用“微博值机”，宣称“不用奔赴机场，不用近身肉搏，微博值机，座位搞定！”这意味着，用户可以通过微博来实现网上值机。 而微值机的另一个即将上线的功能就是旅客在值机过程中，可以将自己的微博头像连接显示在飞机座位图上，旅客在选座位时，通过微博连接就可以提前了解到身边坐的是谁，在授权后也可以与其他同飞机的旅客在微博上进行交流。 微博值机服务是一个新鲜的尝试，这是中国国内航空公司SNS与值机服务的首次尝试，首都航空试图通过“机上社交”服务，便利服务、推广、营销工作的开展。但首都航空在安全上更丝毫不敢放松。 飞机日利用率缩短2.5小时 追求安全保持“0”记录 安全是首都航空始终的追求。截至2012年10月，首都航空已实现安全飞行35万余飞行小时，飞行总架次超过15万架次。在此期间，公司安全记录良好，未发生严重事故征候等严重不安全事件，这在民航业内，算是较高的安全水平。 在刚刚过去的中秋国庆黄金周期间，北京首都航空有限公司共安全起降航班1400余班次，接待旅客近20万人次，相比较去年同期旅客接待量有了大幅度增长。 亮眼的安全记录是增长的基础，这得益于首都航空的长远考虑，在火热的市场中保持冷静。2011年，首都航空做好亏损的准备，就将飞机日利用率限制在8个小时，相比2010年，飞机日利用率从10.5个小时缩短了2.5个小时。 “很多人会认为，加大对安全的投入会影响公司的运行效益，但是我们不这么认为。只有在确保安全的基础上，航空公司才有资格去追求效益。安全投入能为航空公司的发展带来‘福报’。”首都航空安全总监瞿涛说。 按照首都航空“三年打基础”的规划，今年和明年依然会严格控制飞机日利用率，加大对相关人员的培训力度，为日后的安全运行打下基础。 而针对年轻员工责任感较弱、对民航发展历史知识缺乏等问题。首都航空安排专人梳理了近10年国际民航界和国内民航界曾经出现的不安全事件，整理成册，以便让年轻的队伍对整体运行情况有一个全面的了解。 今年4月，首都航空开始引进飞行模拟机。飞行员的培训也就更加方便，发现某一薄弱环节，就可以及时组织飞行员进行有针对性的训练。 以上措施都保证了航班的安全，但随着航线的拓展，机组人员管理问题凸显出来。首都航空尽量做到人员属地化，目前在北京、西安、广州、海口、三亚等地都建立了飞行中队和乘务中队，对机组人员进行垂直管理。此举也有利于机组人员对所执飞航线的天气特点、机场特点等客观条件有相对深刻的了解，有利于确保安全。
这样一支年轻的队伍因为对蓝天的热爱和对客户的责任，不断突破自我，向着成为一支优秀的航空队伍出发，而老机长胡明波则是他们努力的标杆。 机长兼企业家 打造专业的管理队伍 专职机长，兼职企业家，首都航空董事长胡明波获得2012年全国五一劳动奖章名副其实。作为一名资深机长、飞行教员，机长胡明波在部队、民航工作二十余载，飞行技术精湛。而作为一个企业家，董事长胡明波带领首都航空安全航行14年。 “开始我还不知道胡董就是高层领导，因为经常看到他在飞机上执行飞行任务。”飞行员程赛赛进入首航5年，每次跟着董事长胡明波执行任务，他都觉得获益良多。 胡明波是首都航空员工心中的定心丸。作为机长，胡明波在飞行生涯中，曾经遇到歹徒企图劫机，他与歹徒斗智斗勇，最终带领机组共同将劫机犯制伏。 在胡明波的影响下，首都航空的领导多为飞行员出身，比如安全运行质量监察部，现有15名专业监察人员，其部门经理和副经理都是飞行员。他们的专业知识能及时地发现日常运行中容易出现的安全隐患，又能提出合理实用的建议。这样的专业管理队伍保证航空公司的正确方向。 在国内航空行业内，首都航空管理队伍的专业决定首都航空不一样的追求，首都航空希望成为中国传统文化的传播平台，成为休闲旅游者偏爱的航空公司，提供最具创意、最佳品质的航空服务。在实现梦想的路上，若这个年轻的队伍继续保持着灵活敏捷的思维，坚守着良好安全记录的原则，他们将走得更远！
