爱华网从400辆到1300辆再到5000辆，瑞卡租车的汽车保有量正成几何比例增长，但得益于从创立至今的IT基因，瑞卡租车显得游刃有余。 用广州瑞卡租车股份有限公司（下称瑞卡租车）CEO李春田的话来说：“瑞卡租车历史就是其IT系统的历史，IT系统的建设贯穿瑞卡租车发展全程。” 3年前的2009年5月，7天连锁酒店创始人郑南雁和几位老部下共同成立广州瑞卡租车有限公司，并力邀IT技术出身的潘勇加盟，于2010年底将之改制为瑞卡租车，郑任董事长一职。李春田对《中国经济和信息化》记者表示：“郑南雁本身是计算机系出身，瑞卡租车的创始团队有非常明显的IT基因。” 在采访中，李春田反复向本刊记者强调，公司在接下来的一段时间内将有一位最新的IT总监入职。之所以发生这样的人事变动是因为在瑞卡租车看来，一个企业的IT总监必须要懂得经营，而不仅仅是一个解决方案提供者。之前的IT总监虽然在业务方面能力很强，但是在租车的经营方面却有所欠缺。 起步
在2011年8月以前，瑞卡租车在行业内并不算知名，但在富达投资和红杉资本亿元注资以后，一切都改变了。 瑞卡租车在注资之后公开表示，将在2011年大幅扩张规模，而业务范围也将扩张至成都、昆明、深圳、武汉等城市。据李春田介绍：“瑞卡现在有1300多辆车，其中有大概1000辆是在三个月前购买的。在今年年底，至少要将车辆数目扩充至5000辆以上，下个月可能就有一次超过3000辆的统一购买。而明年年底车辆数目不低于两万辆。” 李春田表示：“下半年瑞卡租车可能会有几倍的车辆增长。”值得注意的是很多企业在急速扩张期往往因为管理水平无法跟上扩张水平出现很多问题，但瑞卡租车和其他企业却有所不同。这或许是因为瑞卡租车在信息化上投入非常早。李春田向本刊介绍瑞卡租车在营销模式还没有完全建立的时候，IT系统就已经基本完善了。 李春田说：“很多连锁性企业都认为企业发展的命脉是标准化，因为只有标准化才有可复制性，才有大体系生存的基础，但瑞卡认为这种标准化的最高境界是用IT锁定的标准化，一旦能够用IT系统来锁定运营标准，就不仅仅是复制的问题，更多的是可以对企业的业务进行延伸。瑞卡的IT系统更重视逻辑，在我们不遗余力的打造下，这个系统不仅仅是靠加人，而是靠IT系统带来的延伸性进行管理。” 瑞卡租车的IT系统建设分为三个阶段。第一阶段：基于Windows平台开发，依赖于IE浏览器，做到既有业务锁进系统，如预订、取还车等；第二阶段：基于Chrome开发，适用于多平台，运营系统、资产管理系统、财务分析系统、报表挖掘系统一体化；第三阶段：适用于多平台的自助处理系统。 李春田对本刊记者表示：“瑞卡的IT系统建设主要是帮助公司在业务类型的变化方面进行探索。在过去IT系统扮演着公司助跑者的角色。第二个阶段是瑞卡租车对业务进行优化。而最后一个阶段是最重要的阶段，是瑞卡租车的腾飞。这次升级是瑞卡已经在单一城市里找到了最成功的业务模型，效率最高、业务最好、客户接受度最高，这是我们在确定了商业模型之后的IT系统升级，是一个里程碑式的升级。对于租车行业来说，没有什么产品，因为车都是一样的，公司和公司之间体现差异化最主要的就是服务的变化。” 瑞卡租车IT系统的建设把众多细节烦琐的流程锁定系统，使得运营效率提升。李春田描述了一个事例：“以前如果有用户要明天早上租车，那么当天晚上车就要停在停车场不能用，现在通过IT系统进行调整，可以在早上用车前对车辆进行调配，这样就可以让运营成本进一步降低。” 在李春田看来，目前IT人员对于业务的精悉程度还有所欠缺。因此现时IT部除了有常规的技术沟通会，还增加了IT人员每周的业务学习会，各部门沟通交流会员，并鼓励IT人员深入到一线。 远非终点 瑞卡租车正在将现有系统改版，移植到平板电脑、手机等以适应移动互联网大潮的需求。在李春田看来，随着租车行业和移动互联网行业的发展，租车行业对移动互联网将非常依赖。目前瑞卡租车已经推出了一套非常成熟的手机客户端，瑞卡租车的会员可以很方便地对取车点进行查询，如果最近的取车点没有空车，客户端还会自动为它由近及远推荐取车点。甚至如果只能从比较远的地方过来取车的话，瑞卡还会给用户减免一些搭乘地铁或打车的费用。 目前移动互联网上的应用很多，但是实际盈利的企业并不算多。在瑞卡租车的门店，记者看到瑞卡租车的员工会不遗余力地推销瑞卡的移动客户端。李春田介绍说：“瑞卡在推行移动互联时，觉得推广是移动互联网初期发展必须要面对的难题，虽然你有好的产品，但是用户对如何使用和下载可能并不熟悉，现在有句话叫‘酒香也怕巷子深’。有一些企业采用的是办会营销和分发渠道双向并行的路线，但效果并不算太好。瑞卡租车走的是全员营销的路线，在办理瑞卡租车的会员时就要求尽量下载并使用瑞卡租车的移动客户端，同时员工也会对移动客户端如何使用进行详细的介绍。” 这还仅仅是瑞卡租车在移动互联网领域的初期发力，对于瑞卡租车这样在单个城市里有极强竞争力的企业，整合链条或许才是未来的最终方向，“移动互联网上最多的服务就是吃喝玩乐，瑞卡是可以通过自己的移动客户端将这些应用组合在一起，形成一个完整的产业链条。”李春田表示：“现在已经有一些类似的产品找到瑞卡租车，希望能够进行合作。但瑞卡租车目前还是集中于自身的发展，先把自己的产品做好。不过以后瑞卡租车的客户端一定会做成开放式的模块，让更多好的产品能够加在一起。”或许瑞卡租车未来的方向就是打造一个以车为中心的城市生活服务解决方案。 目前瑞卡租车的IT部门有十几个人，其中6人是从瑞卡创立到现在的人，其余是一些陆续招聘的人。李春田说：“目前我们紧缺的是有营销经验的人，因为IT系统必须要为市场经营和运作服务。下一步我们进来的高级总监将会参与到公司的业务决策，IT人员不仅仅要为市场营销提供解决方案，更多的是要用IT思维做企业决策。
