爱华网2012年12月21日中国汽车技术研究中心正式公布“2012年度第四批C-NCAP评价车型”结果，别克昂科拉ENCORE以56.4分获五星评级。在“正面100%重叠刚性壁障碰撞”、“正面40%重叠可变形壁碰撞”、“可变形移动壁障侧面碰撞”和鞭打实验中，昂科拉分别取得16.62分、15.41分、18分和3.36分，展现出卓越的安全性能。别克昂科拉也成为继欧宝Mokka在欧洲Euro-NCAP获得五星评级之后，又一款来自于通用全球最新四驱紧凑型SUV平台并获得权威安全认定的车型。
自2012年7月起，C-NCAP评价开始执行2012年版管理规则，全面提高测试标准，测试项目包括50公里时速下的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、64公里时速下的正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、50公里时速下的可变形移动壁障侧面碰撞试验以及新增的用于评价后碰撞时乘员头颈部保护性能的“鞭打”试验，4项测试的满分共为62分，以综合评价车辆对驾乘者的保护能力来确定安全等级。别克昂科拉是上海通用汽车旗下首款以最新标准参加并获得C-NCAP五星安全评级的车型。在“正面100%重叠刚性壁障碰撞”、“正面40%重叠可变形壁障碰撞试验”和“可变形移动壁障侧面碰撞试验”三大核心单项测试中，昂科拉的碰撞成绩均创下新规执行以来的最高分，达到国内领先安全水平。 作为通用汽车全球重量级SUV新品，别克昂科拉及姊妹车型已先后在欧洲、中国、北美等地上市，是款名副其实的全球车型。上海通用汽车总经理叶永明认为：“别克昂科拉不仅填补了别克在国产SUV车型上的市场空白，更开辟了15万-20万元区间、高档紧凑型SUV的全新蓝海市场。”这款别克第一款国产SUV车型上市后首月销量超过6000辆，订单逾2万。企业方面认为，全面周到的主被动安全配置和领先同级的车身结构设计正是这款都市紧凑型SUV打动消费者的关键原因之一。在整车研发初期，别克昂科拉就从全球五星安全标准出发，致力于满足和超越北美、欧洲和中国最严苛的测试形态，为用户提供安全坚固的防护能力。
