爱华网今年1-7月自主SUV销量增长33.8% 增幅高于外资品牌 根据盖世汽车网整理的数据，今年1-7月，我国自主品牌SUV销量44.32万辆，占国产SUV市场总销量的40%。与去年同期相比，自主品牌SUV销量增长33.8%，增幅高于国产外资SUV品牌。其销量快速增长主要是由于诸多新车的销量带动。 若以售价8万元、15万元、30万元为界将SUV市场分为低端、中端、中高端和高端市场。自主品牌SUV市场中，中高端车型销量占比大幅度提升：今年1-7月销量3万辆，占自主SUV总销量的6.8%，低端和中端SUV市场占比分别为17.8%和75.4%。而去年同期，自主SUV市场格局约以低端和中端市场销量二八开分化。 下面对自主品牌SUV细分市场进行具体分析。 自主中高端SUV：1-7月大7 SUV销量最高 实现1.67万辆 自主品牌中高端SUV中，销量最高的是去年9月上市的纳智捷大7 SUV，其今年1-7月销量1.67万辆，但在整个中高端SUV市场中，其销量仍旧较低，未能进销量前十之列。 自主中高端SUV销量第二高的是广汽GS5，其于今年4月刚上市，至7月累计销量实现6347辆。而其他自主中高端SUV销量均较低，1-7月均低于3000辆。 自主中端SUV：除新车外仅瑞虎实现增长
今年1-7月，自主中端SUV销量共计33.42万辆，同比增长26.9%。其中，销量前十车型依次是长城哈弗H6、奇瑞瑞虎、比亚迪S6、长城哈弗H5、华晨V5、华泰圣达菲、长丰飞腾猎豹、海马骑士、吉利GX7和黄海SUV。 前十车型中，哈弗H6、比亚迪S6、华晨V5和吉利GX7为去年以来上市的新车。其中，哈弗H6销量最高，今年1-7月累计销量7.24万辆，月均销量在万辆以上，同时也是中端SUV市场中销量最高的车型。 比亚迪S6今年1-7月销量实现4.91万辆，7个月中仅在3月销量超过万辆。 华晨V5和吉利GX7今年1-7月销量分别实现2.25万辆和9610辆。 其他前十车型中，今年1-7月销量实现增长的仅有瑞虎，其销量同比增长7.9%至6.20万辆（仅低于哈弗H6）。而其他车型销量均出现大幅下滑，其中，圣达菲销量下滑六成。 自主低端SUV：众泰5008销量同比滑28.2%至3.14万辆 今年1-7月，自主低端SUV销量共计7.91万辆，同比增长近两成（19.4%）。其中，前五车型依次是众泰5008、力帆X60、哈弗M4、奇瑞X1和哈弗M2。 众泰5008今年1-7月销量同比下滑28.2%至3.14万辆，仍远高于其他车型。 两款新车--力帆X60和哈弗M4，今年1-7月销量均超万辆：力帆X60销量1.75万辆；哈弗M4销量1.17万辆。其中，哈弗M4需求量巨大，目前仍处于供不应求状态，其后续或将出现类似哈弗H6的持续爬坡增长情况。 奇瑞X1和哈弗M2今年1-7月销量分别为9041辆和7814辆。 注： 1. 所有销量均取自国产SUV车型的批发销量。这些批发量数据包括少数车型（以自主品牌为主）的出口量，但因难以将这些出口量数据从总量中剥离出去，本文只能以批发量数据来计算我国国产SUV各细分市场的份额，故所得数据仅是实际情况的近似值。 2. 列入本文统计的自主品牌SUV及细分市场划分为： -- 中高端（15万元<厂家指导价<30万元）：北京勇士和陆霸、纳智捷大7SUV、华泰B35、荣威W5、传祺GS5。 -- 中端（8万元<厂家指导价<15万元）：北京交叉型（其他SUV）、比亚迪S6、长城哈弗、长城哈弗H系列、飞腾-猎豹、东南富利卡、海马骑士、中华V5、华泰圣达菲和特拉卡、吉奥奥轩、江淮瑞鹰、江铃宝威和陆风SUV、威麟X5、奇瑞瑞虎、东风奥丁、黄海SUV、中兴无限SUV。 -- 低端（厂家指导价<8万元）：北京2020系列、长城哈弗M系列、吉奥GS50和帅舰、力帆X60、美亚奇兵、瑞麒M1-小吉普、众泰5008、野马F10、F12、F99。
