爱华网编者按：受校车安全、节能环保关注度的提升以及“公交优先”政策受越来越多城市的重视等利好因素影响，今年年初，诸多业界人士对我国今年的客车市场极为看好。而今年上半年客车市场表现却低于行业预期。
今年上半年客车市场仅增3.6% 增速大幅放缓 根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年我国客车（指整车，不包括非完整车辆，下同）市场销量累计19.77万辆，同比仅增3.6%，增速较去年同期的12.4%大幅放缓。其主要原因与受宏观经济走弱的拖累，公路客运和公交市场均受到了影响有关。 细分市场：大客市场走势最为强劲 销量保持两位数增长 虽然客车市场整体表现不如人意，但分大中轻型客车市场来看，却也不乏亮点出现。其中，大型客车市场走势依然强劲：今年上半年，大客仍保持两位数增长，同比增长14.4%至3.25万辆；中客销量3.01万辆，较去年同期也有9.1%的增幅。 轻客市场虽然表现不佳，但仍在客车中占据绝对的主导地位。今年上半年销量仅增0.2%至13.51万辆，占客车市场总量的68.3%，而去年同期占比七成。 前八企业：宇通集团和大金龙表现突出 销量分别增长18%和26% 从企业层面来看，前八客车企业销量远高于其他企业。今年上半年前八企业销量均在9000辆以上，销量合计16.15万辆，市场份额为81.7%，集中度较去年同期（84.8%）有所下降。而其他企业销量均不足4000辆，仅占18.3%的市场份额。 前八客车企业中，宇通集团和大金龙今年上半年表现最为突出。宇通集团今年上半年销量同比增长18.2%至2.17万辆，超过南汽集团（去年同期销量低于南汽集团），仅次于金杯汽车和江铃控股。其在大中客市场销量均稳居榜首，销量分别增长23.4%和9.1%至1.02万辆和9594万辆，而在轻客市场销量虽相对较低，仅有1954辆，但同比增幅高达46.6%。 大金龙今年上半年销量同比增长25.6%至1.36万辆，超过北汽福田。其在大中轻型客车市场中销量均保持两位数增长：在中客市场销量增长42.4%，在轻客市场增长近三成，在大客市场也有11.5%的增长。 此外，苏州金龙今年上半年销量也有5.0%的增长，销量增至1.12万辆。 而金杯汽车、江铃控股、南汽集团、北汽福田和厦门金旅今年上半年客车销量均出现下滑。其中，江铃控股销量降幅最高，同比下滑11.8%至2.58万辆。其次是厦门金旅，其销量由去年同期的1.05万辆下降9.4%至9509辆。 金杯汽车销量略降3.4%至4.57万辆，但在客车市场中仍保持领先地位。南汽集团和北汽福田也分别有1.8%和5.0%的下滑。 小结：受市场宏观经济走弱的拖累，今年上半年我国客车整车市场销量仅增3.6%，低于行业预期。其中，大型客车市场走势最为强劲，依然保持两位数增长；而轻客市场销量仅增0.2%，占客车市场总销量的比重跌破七成。 附表：
