爱华网据新疆维吾尔自治区公安厅提供的消息：6月29日，由新疆和田飞往乌鲁木齐的GS7554航班于12：25分起飞，12：35分飞机上有6名歹徒暴力劫持飞机，被机组人员和乘客制服，飞机随即返航和田机场并安全着陆，6名歹徒被公安机关抓获。 后从媒体获息，6名暴徒这次带上飞机除了金属拐杖外，嫌犯还有火柴、打火机等，最可怕的是6枚爆燃物。 笔者曾多次为国众多大型机场讲授机场品牌建设课程，课题中涉及机场安检品牌打造的部分。所以，在这里多提几句。 911劫机者没有使用真正的武器或爆炸物就杀害了3000人。为了安全起见，你必须得阻止那些不怀好意的人。而这次新疆629劫机案，恐怖分子没检出来，武器和爆炸物更没检出来，暴露出机场安检重大大漏洞。新疆和田机场的品牌声誉遭重创。 这正说明了我国机场安检领域通行安检规则的漏洞，即对物不对人，即使能检出违禁品，恐怖分子也一样能登机。而这次629事件是人物均未检出来。反倒是机上军民齐力斗歹徒的经验值得总结和推广。这恐怕是飞行安全的最后一道防线了吧。 在这方面以色列机场的安检经验可以借鉴：对人不对物。是真正以人为本的先进机场安检模式，他们的原则：发现可能存在的恐怖分子比尝试寻找他的炸弹要有效得多。基本步骤为1审视 、 2对话 、 3搜查。为此，开发了一套行为模式识别系统，该系统运用了大量心理学的研究成果。机场安检人员个个是火眼金睛，通过观察、和盘问，最后对可疑人员进行二级安检，使以色列机场成为人球最安全的机场，成为世界各个机场学习的榜样。 目前，这套安检系统正在不断由人工模式向机械电子模式发展，会变得越来越高效。 反观我们国内机场安检的办法，主要是搜身、翻包等，危险份子却挑不出来，这是一个巨大的漏洞。
作为一名品牌学培训师，坐飞机家常事，真切希望国内机场安检水平得到快速发展，在给机场讲品牌时，我常同机场安检人员这样说：“我国安定团结局面很好，机场安检的真正考验还没有到来”。
