爱华网今年上半年：B级车跑赢大市 增长速度在加快 根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，我国B级车（非豪华品牌，下同）市场销量83.67万辆，同比增长16.5%，增速高于去年整体的7.3%，同时也高于今年上半年轿车市场平均水平（5.3%）。 B级车市场：德、韩、法系高增长 日、美系和自主销量下滑 分派系来看，B级车市场中，今年上半年德、韩、法系销量高增长，日、美系和自主品牌销量均下滑。 B级车市场销量增长的派系中，今年上半年，韩系车销量增长最快，得益于新车索纳塔8代和K5的上市，韩系B级车总销量同比高增80.9%至8.75万辆。德系车销量增长61.6%至23.25万辆，超过美系；而去年同期，其销量14.39万辆，略低于美系的14.63万辆。法系车销量也有55.8%的增幅。 销量下滑的派系中，美系车销量降幅最高，今年上半年同比下滑7.9%至13.47万辆。自主和日系车销量分别略降2.6%和2.0%至5.01万辆和30.44万辆。 分车型来看，今年上半年，B级车市场前十车型销量合计59.50万辆，占据71.1%的市场份额。这十款车型按销量高低排列依次是上海大众帕萨特、一汽大众迈腾、广汽丰田凯美瑞、东风日产新天籁、广汽本田雅阁、北京现代索纳塔8代、上海通用新君越、一汽轿车马自达6、上海通用新君威和一汽丰田锐志。下面分派系对这些车型销量进行具体分析。 德系：帕萨特和迈腾均实现高增长 销量排名第一、第二 得益于新款车销量的推动，今年上半年德系帕萨特和迈腾（均包括新旧款，下同）均实现高增长。 帕萨特今年上半年销量同比增长81.8%至11.60万辆，在B级车市场中排名榜首，而去年同期其销量仅为6.38万辆，低于日系的新天籁和雅阁，排名第三。 迈腾今年上半年销量同比猛增138.1%至7.88万辆，仅低于帕萨特，在B级车市场中销量排名第二。而去年同期，其销量仅为3.51万辆，排名第八。 此外的两款德系B级车销量均出现下滑：昊锐销量下滑24.7%至2.02万辆；大众CC销量略降2.9%至1.75万辆。 日系：日系三强仅凯美瑞销量增长 B级车市场的日系三强凯美瑞、新天籁和雅阁今年上半年分别在B级车市场排名第三至第五。其中，仅凯美瑞销量增长，同比增长23.9%至7.72万辆。新天籁和雅阁销量分别以16.6%和17.1%的降幅下滑，分别至6.09万辆和6.09万辆。 此外，马自达6和锐志也均排名B级车市场前十。马自达6今年上半年销量同比下滑25.3%至3.85万辆，排名由去年同期的第六降至第八；而锐志销量增长41.3%至3.55万辆，由去年同期的第十一位，进入前十（排名第十位）。 美系和韩系：“双君”表现不力 索8猛增长 “双君”在2011年销量小幅下滑之后，今年上半年，其市场表现依然不给力：新君越销量同比下滑近三成（28.8%）至4.11万辆，排名下降两位，至第七；新君威销量3.80万辆，仅同比增长0.4%，排名也下降两位，至第九。
去年同期排名前十（第九）的美系车蒙迪欧-致胜，今年上半年销量仅增4.2%至3.17万辆，已跌出前十，至第十一位。 去年4月上市的索纳塔8代，销量增长迅猛，今年上半年同比猛增长180%至5.13万辆，仅次于日系三强，排名第六。 注： 本文统计的B级车包括：MG7、比亚迪G6、比亚迪F6、奔腾B70、传祺、华泰B11、帝豪EC8、宾悦、瑞麒G5、瑞麒G6、旗云5、东方之子、荣威750、荣威950、尊驰、大众CC、迈腾、帕萨特（包括新旧款）、昊锐、标致508、凯旋、雪铁龙C5、名驭、K5、索纳塔8代、索纳塔领翔、远舰、景程、迈锐宝、蒙迪欧-致胜、新君越、新君威、戈蓝、歌诗图、凯美瑞、马自达6、马自达6睿翼、锐志、思铂睿、新天籁、雅阁。
