爱华网今天的市场营销在于如何在喧闹的环境中脱颖而出。这不是一个比谁更“大声”，而是比谁表达的东西更贴近大众的频率。换句话说，是看谁能讲好直指消费者内心的故事。 所以，同样是车展，优酷却在做一件和别人不同的事情。不同于传统图文网站趋于理性的解读；也不同于其他用视频取代图文进行实况报道的视频网站，优酷选择关注车展上众多鲜活的人物这一独特视角，呈现北京车展带给人们的“感”和“触”。 办车展的“那些人” “筹备期四五个月时间，就为了车展这么几天。”在优酷汽车首次推出的微纪录片“车展上的那些人”当中，从事车展行业八年的搭建商上海景睿市场营销策划有限公司总经理曾德峰说道。从前一年的12月就开始准备，跟客户不断地头脑风暴，做出上百个不同风格的方案，甚至把关每一块材料样板，看着图纸一步步变成实际。即便是规划好每一个步骤和细节，还是会有各种各样的突发状况临时找上门来。 汽车厂商也有许多不得不说的故事。抢资源、争位置已经成了准备车展前的基本配备，比较棘手的是欧洲品牌沃尔沃瑞典总部的高层，不理解中国“香车配美女”的车展文化。直到去年，沃尔沃的展台上都没有车模的靓丽身影。沃尔沃汽车中国副总裁宁述勇说，为了说服集团高层开过无数个电话会议。呈现给观众的，是几位拥有模特身材且受过系统培训的，来自沃尔沃家乡的美女帅哥“产品专员”，养眼又专业的他们，展示的不仅是汽车性能，更是品牌内在的精神文化。 讲述车展故事的微纪录片“车展上的那些人”共有四支，通过汽车厂商、公关公司、媒体人、搭建商的真实口述，以第一现场参与者的独特视角，记录车展前后内外的细节点滴。第一支视频一上线，旋即引发从业者唏嘘不断，尤其是一些老车展人，纷纷跟帖，《中国汽车画报》编辑部主任秦明华表示“挺不错的片子，也许若干年后，这些视频会成为一种难得的记忆” 、 大众汽车公关传播部媒体关系经理徐颖也发评论“拍得特别真实，有纪录片的味道，期待另外几支”、爱卡汽车联合创始人张京秋发表评论“一看就是用心做的东西，推荐给大家看。也期待下次能拍《车展上的媒体人》”。真实感人，直抵人心，对北京车展做了最独特、最耳目一新、最有人情味解读的片子，也获得了其他媒体人士和网友的力赞。
聊车展的“那些人” 网友们不仅可以通过微纪录片看到车展的幕后故事，还可以依据“优仕酷评”栏目的内容，作为他们亲自来到车展现场时的“看车重点指南”。这个“优仕酷评”栏目是由汽车圈里的权威人士出镜，现场解说进口大众重点车型的系列视频节目，是视频报道车展的又一亮点。 显著的优酷车展页面总冠名和大众专题页面的内容整合，保证了大众品牌的高曝光。“优仕酷评”栏目对进口大众、一汽大众、上海大众重点车型进行的全面讲解和介绍，并非狂轰滥炸式地展现车型信息，而是侧重与优酷汽车频道庞大的忠实用户群体进行专业交流，获得了大众发烧车友的良好反馈。 此次优酷汽车动用70多人的专业报道团队，24小时不间断地专业制作，发布了上百条高质量、高清的视频内容，涵盖发布会、现场表演、车模、新车展示等等。充分发挥视频媒体平台与技术优势，带来更立体化，更深刻、强烈感官刺激的全视频报道。 拍车展的“那些人” 营销法则最重要的一条，就是用消费者的语言去跟消费者沟通。想消费者所想，才能达到最佳营销效果。那么，车展中最多的是什么人呢？对，就是观众。他们参与车展的方式是什么呢？ 优酷汽车的“达人视角”、“夺宝拍客”就是让网友上传自己拍摄的车展视频的专门栏目，今年的车展还特别准备了“大众汽车—北京车展教学视频”。这个视频以生动的动画和有趣的视角，讲解如何拍摄车模、新车、现场表演，具体到模特半身像、全身像如何取景，哪个角度拍出的汽车最有气势等，教网友们拍出专业的车展视频。 同期还展开了线上、线下的同步联动，力求全角度、全视频呈现车展盛宴。网友可将自己拍摄的北京车展相关视频上传到优酷网，在视频标签中输入“夺宝拍客”参赛。 不少参赛作品都展现了非常专业的拍摄技巧、剪辑手法。100多支拍客视频，网友从各个角度记录下了自己眼中的北京车展和大众汽车展台。他们将自己拍摄的视频分享给社交关系链上的朋友们观看、评论，在此过程中不仅传播了大众汽车品牌精神，同时也收集了网友们对汽车的看法和关注点，视频中网友的评论更直观，比请调研公司做“民调”更能得到消费者真实的想法。 不难发现，以优酷为代表的网络视频媒体，在大事件或者垂直领域所发挥出来的巨大向心力，已经呈现赶超传统门户之势。视频平台更具表现力、更有互动性，影像比图文更能深入人的内心，引发情感共鸣。而这些，正是社会化时代优质营销平台不可或缺的特质。
