汽车租赁自1990年进入中国内地以来,到目前中国约有近万家登记在册的租车公司,由于持驾照人数持续攀升,有的城市限制汽车上牌,加上城际高铁的开通和租车便利,租车行业的春天正在到来。
定位于经济型租车市场的广州瑞卡租车作为后起之秀,从2010年下半年开始在广州、长沙租车市场迅速崛起。“从红海垂直切割,创造一个广阔的蓝海,将其做深做透”,这是瑞卡租车的发展方向。
目前,经济型租车行业平均10万元/辆的汽车采购投入,为了尽快收回成本,业内的普遍做法是效仿酒店业和航空业的“分时定价”,通过收益调控手段,制造租车需求,拉抬租车价格。而瑞卡租车另辟蹊径,削峰填谷,减少价格波动,以精准的定位、经济的价格增加单辆汽车的出租率。这种运作手法是其商业盈利的核心所在,即加速资金周转率,缩短供应链。而提升资金周转率的关键在于车辆快速周转。
针对市场上普遍存在的租金贵、手续繁琐、车况无保障等问题,瑞卡租车为自己确立的经营理念是“经济低价、不限里程、精选车型、4S店维修保养”。其中,在车型选择方面,瑞卡租车放弃了大多数租车公司采用的“大而全”做法,只选择雪佛兰新乐风、现代伊兰特、别克新凯越三款中端经济车型,每天的租金在120-200元之间。
与经济型租车的定位相对应,瑞卡租车自主研发了一套汽车租赁管理系统,对车辆运营进行流程化管理,确保车辆的运转效率。同时,瑞卡租车放弃了租车行业普遍开展的上门送车和异地还车取车业务,推出“节点收费”法,租金按节点收取,让顾客的租车费用透明化及用车时间的“准点度”。独特的业务模式,简化了瑞卡租国的车辆管理层级,大幅度降低开支,支持其低价位运营。
瑞卡租车主推个人短途自驾服务,在城市商圈密集设立服务点,引导客户自助完成预订、取车和还车,节省人力成本。
瑞卡租车CEO黄骥表示,在经过市场磨合与调整到位后,瑞卡租国将高速扩张,拥有1000 辆车,在经济型租车市场和区域市场做到第一。