爱华网中国石化与百胜餐饮集团正式签署全国合作框架协议，中国石化将在全国范围内拥有的加油站、高速公路服务区及其他物业开设百胜集团旗下的品牌餐厅，包括肯德基餐厅、肯德基汽车穿梭餐厅以及必胜客、必胜宅急送和东方既白等品牌。这意味着继麦当劳之后，肯德基也加入了加油站渠道的争夺。
《第一财经日报》：汽车餐厅在快餐市场拓展方面有其独特的优势。麦当劳方面透露，对目前中国市场的初步消费者调研显示，相较麦当劳传统餐厅而言，“得来速”餐厅能吸引更大商圈的顾客，超过60%的顾客从餐厅以外3公里的地方来到“得来速”餐厅消费；有70%的顾客驾车到餐厅；在店内消费或使用购餐车道购餐。
中国烹饪协会会长助理李亚光：尽管中国公路餐饮市场潜力巨大，但由于目标消费群、消费习惯、客流高低峰等都与城市餐饮很不一样，因此多年来一直难以形成规模。
著名品牌战略专家、未来营销咨询集团董事长李志起：尽管麦当劳自称“得来速”业绩不错，但从结果上看，并不是很成功，否则中石化也不可能在等待了5年多后又选择了肯德基。麦当劳不成功的原因首先是麦当劳缺乏相应的决心，另外，其自身的经营特点与加油站整个渠道的特性并不是很匹配，1+1并未达到大于2的效果。相比而言，百胜旗下品牌餐厅的产品更具人气。
《成功营销》：传统的快餐店已经有了稳定的顾客群，这场“三角恋”预示着汽车餐厅成为两家洋快餐下一轮的竞争热点。
爆炸力：★★★★☆
影响力：★★★★☆
传播力：★★★★★
总评：★★★★☆
