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每一次在广州做四号线地铁站万胜围转地铁八号线的时候，当扶梯直接送到八号线站台的时候，许多人都是直接停留在扶梯不远处进行等车，这个位置刚好是列车车厢中间。这个时候，我都会多走两步，要么走到车头的位置，要么走到车尾的位置。因为车头车尾位置人比较少，有位子坐。如果在车厢中间等车的话，不仅上下车要拥挤，而且还可能没有位置坐。
我时常在想：车厢两头一般都是人员较少，座位宽松。为什么中间位置人多，没有位置做，但还是有那么多人挤在中间位置等列车呢？其实我发现“是否多走两步”在社会上是普遍存在的现象。
早上上班的时候，如果早起十分钟，可以不用挤公交，轻轻松松有一个位置坐，交通也不拥挤，到达公司准时准点。但是如果晚起床十分钟，通常要挤公交，没有位置坐，还时刻担心因为交通拥挤，到达公司的时候会迟到而罚款，但是公司内部，还是有很多人晚起床十分钟。
到达公司以后，如果你比别人“走走两步”，提前到达，那么可以提前准备，安排一下今天的工作日志，按照轻重缓急，安排自己的工作，提前准备报告给上司。一旦上司来了之后，就可以立刻汇报工作。但是，如果匆匆忙忙到达办公室，结果就是手忙脚乱，领导不会给好脸色，而且立刻安排的工作会打乱自己的工作节奏，导致整个一天都是匆匆忙忙，虽然忙忙碌碌，但是效率低下。
在工作中，你做好准备，优化自己的工作方式，“比别人多走两步”，比如：利用便签提醒上司，利用表格计划好自己的工作，利用时间表来要求自己必须完成工作，你的工作效率提高了很多。而更多的人却把工作做到了“八九分”，虽然短时间内工作成果相差不大，但是日积月累之后，“多走两步”的同事显示出了自己的工作能力，得到上司的认可，领导的表扬。
在部门会议中，“多走两步”同事总能提前到达，准备好笔记本，找好位置坐下来。而有些同事匆匆忙忙，赶到现场，发现没有带笔记本，无法记录，结果就是会是开了，但是内容没有记下来。在下一步工作中，“多走两步”同事根据会议纪要，做好领导安排的工作，及时做好工作规划，并利用管理工具安排好时间表，按照规定时间进行汇报工作。而那些“少走两步”的同事，没有记录工作内容，无法规划，到最后领导安排什么做什么，疲于奔命，结果就是被工作牵着走。
为什么要“多走两步”呢？
因为对于社会上大多数工作人来说，80%的水平是停留在中间水平，10%位于末尾，10%位于前列。也就是说，80%的工作人都会把工作完成的八九不离十，外行人看起来，觉得还不错。但是这些人不会想着如何去优化自己的工作方式，提升工作效率。而处于前列10%的工作人，他们是社会的精英阶层，刚刚进入社会的时候，他们的工作能力与80%并无差别，但是，在工作中，他们正是比别人“多走两步”，安排工作方式，不断提升工作效率，因此，长此以往，他们的能力就会显现出来。中间水平的80%工作人还是停留在“一般可以”的阶段，结果就是无法进步，难以成为精英阶层。
其实，我们作为社会上的一份子，前途与命运都是把握在自己的手中，很大程度上决定于我们是否能够比别人“多走两步”。
