早上上班,听新闻说明年可能要在某些地区提高汽车的交强险。记得若干年前交强险产生的时候,就有不少人觉得不合理,但没有办法。今天早上从新闻上得知,这个被很多车主认为不合理的险种交通强制险居然运营是亏损的。作为一个车主,作为一个公民,我们其实很无奈。因为新闻已经说了,要在某些区域提高交强险的标准。亏损是论据,涨价是结论,似乎逻辑鲜明,论据充分。
为什么会亏损?主管部门有没有调查亏损的原因?
拥有车得人都知道,汽车修理厂、定损员、保险公司之间有着一些潜规则。他们之间相互依存,你中更有我,我中有你。更可怕的是,在事故定损中,一直有先花完交强险的钱再花商业保险的钱的潜规则。所以,很多车主一直怀疑交强险和商业险之间存在问题。
如果一个政策制定部门连行业的基本潜规则都不知道,也不做任何听证就武断结论说要涨价,似乎有失公平,也有失公仆的头衔。
中国的油价为什么只涨不跌,原因很简单,有种你别加油!这是典型的垄断思维和计划经济思维。交强险是同样的道理。如果你不接受这种提高保额的规则,那他手中有行政罚款权。唯一的出路就是你不要开车了。无论是我们话了三五万还是三五十万购买了汽车,你难道真的为了保险不开车了吗?正是这种心理促使了交强险的放任,强制不需要理由,涨价也不需要理由。
能不能将交强险的费用公开,我看比较难。从另一个角度讲,如果有关部门真的管理不好,为什么不将交强险交给市场,让保险公司自身竞争呢?这样,消费者因为竞争可以少花保险费,保险公司因为管理能力强可以业务发展呢多赢利,而政府相关部门也可以甩掉包袱。放着一箭三雕的事情不干,老想着行政命令强收,多少有点让人不舒服。