从容不迫408:谋势而后动



东风标致408自上市以来,市场上似乎杳无音讯。如此低调,似乎是法系车的传统风格。低调意味着谦逊。但东风标致408不仅仅是谦逊。它消费人群的定位就是行有余力,从容不迫。也许就在即将远离公众视线之时,也许过了很久,他将给很多消费者恍然大悟、相见恨晚的感觉:原来市场上还有这样的好车。

东风标致408的从容不迫,来自于营销策略的谋势而后动。

经过了热热闹闹的上市宣传,需要给消费者一个冷静观察的时间,一个消化思考的过程。这是东风标致408谦逊风格中自信的表示。它自信自己是一款经得起任何考验的好车。它不怕因为过于谦逊和低调,而别的产品傲然跃市,慷慨高调,舆论滔滔,被众多车型的海洋将自己淹没。它也不相信车型长期谦逊,从容不迫,宣传很少,就能将一款好的产品置于湮默无闻的境地。只要车型很好,就一定会遇到知音和拥趸。但它坚信,真正的好车,还是让消费者慢慢发现的好。它就象一款温情的女子,不事张扬,但一直在期待着你的到来,就在不远处,深情款款地等你。只要有时机,它会一鸣惊人。

408究竟有什么值得它自信从而不慌不忙从容不迫地面对市场压力呢?

第一、东风标致408其实是一款很好的车。

在C—NCAP最新公布的碰撞测试结果中,东风标致408获得47.1分,轻松拿下五星。

仅就其安全性来说,似乎做到了极致,堪称欧系车的典范,市场上几乎无车能敌。

对标致品牌的每一款经典车型来说,安全性是车型研发项目中最具有决定性意义的指标。408汲取了法国标致120年造车历程中有关汽车安全的全部经验和最先进的技术,使得408安全性的各项指标都达到一流水准。

先让我们见识一下408的全方位安全八大优势。

一、车身结构

408拥有预张安全保护体系。车身的结构依据欧洲严苛安全标准进行设计制造,全车超过5300个激光焊点,关键部件采用了强度高达1300兆帕的特高强度以及高强度钢板来进行重点强化,全车钢板厚度最高可达4mm。对结构变形和保护设备(气囊,安全带,座椅)的控制,使得408在车内乘员安全防护测试中能够达到五星标准。

408的结构经过了系统的精心设计,采用共同承载型“笼式”车身结构,HLE高强度车身,通过分段式动能移转体系,在撞击时按照预定的程序分散撞击的能量,最大限度的保护驾驶舱以及舱内乘员,方便维修;经济上的优势则是可以直接且明显地降低车辆的维修、保险支出。

二、主动安全配置

优异的汽车主动安全性能有助于避免事故的发生,坚固的车身结构决定了408优秀的抓地性能,而这正是标致传统的技术强项。

408装备了博世最新8.1版本的ABS、EBD、EVA——此装置可使踏板阻力减小并且增强制动效果)、TCS和ESP,让车辆循迹的能力更为优化,令多场合行驶情况都能得到及时处理。

三、正面撞击保护

408车身采用共同承载型“笼式”车身结构,车身前部有以下的设计:上部吸能区设计,由前轮上方、A柱及前门上部的吸能柱组成,为碰撞提供更好的吸能表现;前围挡板和立柱的防撞刚度也得到了加强。这个双吸能区设计可以立即确定能量吸收的方案,将聚集的作用力按照预设的“渠道”进行疏散和传递,传递到发动机挡板、车身地板和车身侧围等专门用于抵抗撞击力的区域,构造出一个全方位的驾驶员保护空间。  

此外,Tri-S安全转向柱采用了可溃缩设计:碰撞发生时,方向盘按照预先设计的位置溃缩,减少由于身体和方向柱之间的冲击接触造成的对人的伤害。主动安全搁脚板(前排脚部保护装置)提供了最佳的脚踝放置角度,在发生撞击时,搁脚板能够水平移动,从而有效地降低脚踝受伤的发生概率。  

为了在不增加车身重量、降低油耗的前提下提高安全系数,408上大量使用了较传统钢材更轻的新型结构材料,高强度特殊钢材被广泛应用到车身结构的各个部分。

四、侧面撞击保护  

为在侧面撞击中保护车内乘员,408的B柱采用了多层特别加强设计,使用了不同厚度的钢板,其中两层为HLE高强度特殊钢材。车门立柱底部采用了加强设计,加之四门内置强化防撞钢梁和吸能块,加强结构一目了然,令人安心。  

五、后部撞击保护  

在行李舱的边缘,有一根内置的加强梁,用于吸收后面撞击产生的能量,降低对车身的影响,并确保能量能够很好地被分散。  

六、贴身安全保镖   

408拥有一系列的“贴身保镖”,时刻保护驾乘人员的安全。

1、六处安全气囊及气帘

两个前排全尺寸正面气囊,驾驶席为60升,副驾驶席为90升;两个10升的前座侧气囊,保护乘员的侧面和胸部;两个23升的前后贯穿式侧气帘,保护前后排乘客的头部。  

2、五条三点式安全带  

408全系列装备了前排两侧三点限力式安全带、前排安全带预张紧系统,在发生碰撞时,不仅具有普通安全带保护前排乘客安全的功能,更通过限力器和预张紧的精确控制,使安全带的力度既能够保证安全,又能够控制施加在人体上的力量,最大限度地减少二次受伤;408对后排乘客安全的关注同样超出同级水平,在后排两侧座椅都装备了带限力器的三点式安全带;前排双头枕、后排三头枕,不仅使驾乘更加舒适,更在发生碰撞时有效保护车内乘员头、颈部安全。  

七、多维儿童呵护体系  

对于儿童的安全,设计师们倾注了特别的心血,408全系列车型拥有的多维儿童呵护体系,对车内儿童的保护达到全球认证标准:Tti全球标准儿童安全装置:后排两侧座位的三点式ISOFIX儿童座椅安装装置(含TOP TETHER装置),让您在行车时对孩子的安全保护更加周全。考虑到儿童好动的特点,408全系列装备了儿童安全门锁装置,可以轻松的禁止后排车门和四门车窗的开启,令其在禁止情况下不能从里面开启,防范因孩子误动而造成的意外。  

八、M&E三重防盗系统   

1、408拥有出色的防盗系统,包括动态滚码防盗、转向防盗,以及可感知发动机罩和四个车门的开启状态的智能防盗报警器,防止非法入侵和非法启动,使车主无论在车上还是离开座驾,同样安心。  

2、中控锁自动锁止、解除  

408全系列都设置了行驶模式车门自动锁止功能,车子开动后时速达到10km/小时以上车门自动上锁,时刻保护车内人员和财物的安全。发生碰撞后,燃油供给自动切断,中控锁自动解锁,方便车内乘员及时离开事故车辆,同时方便救援。

仅仅安全保护,408就如此无微不至。碰撞五星级标准实至名归。

这些安全优势,任何一家4S店的销售顾问都不可能在客户的耐心消磨殆尽之前将其讲解得深入浅出印象深刻,只能囫囵吞枣,大概似乎可以说,也许未必不见得。安全内涵科学技术积淀如此丰厚,让销售顾问怎么能够讲得清楚,有时间有耐心讲清楚了,客户又怎么能够消化呢?

第二,不必说东风标致不重视宣传。这些东西是难以靠宣传来解决的,需要亲自体验。越是内涵丰富的车表面上越是普通平常,和其它车型别无二致。但东风标致并不因此就放弃了宣传,而是谋势而后动,等待时机,蓄势待发,后发制人。

408获得五星碰撞佳绩。这才是宣传的最好时机。于是最近一家网站的论坛上有一个活动,叫“安全达人”评选。活动期间,网友只需在活动召集帖中跟帖发表自己的安全宣言,就有机会赢取东风标致408一百余份精彩好礼,安全宣言以“从容驾驭,安全以_________为先”格式发表。每天第一个和最后一个按要求报名的网友,以及每天报名数的第48%位的网友,奖励价值30元中国移动手机话费,每天3名,共30名;每天最后一个按要求回帖的网友,以及该楼层数的第4%、8%、40%、80%位的网友,奖励价值30元中国移动手机话费,每天5名,共50名;由活动主办方根据网友安全宣言内容精彩程度评选出48名安全达人,颁发408安全达人奖杯以及408 “大安全”精美礼品。

活动不大不小,主题紧扣安全,直接突出产品的安全特征,奖品覆盖面广泛。只是,活动只是在一家网站一个论坛上开展。给人的感觉是这样好的车没能在更大的范aihuau.com围更多的媒体广泛开展影响更大的活动,有些委屈408了。其实,这次宣传活动并不是厂商意图,完全是网友自发宣传。不主动大规模自吹自擂,让消费者自觉评价,让懂车的车友按捺不住爱车激情积极宣讲主动解读,比厂家的任何宣传都有效。这也是一种谦逊和自信。

没有更多更集中的体验式宣传,没有或者很少铺天盖地网罗天下的大规模宣传,实在是408的从容不迫、不慌不忙。这样的谋求长远而不争一时一地的得失,这种气度,和408一样大气豁达和温润。鼓噪、浮夸,实在不是408的风格。从容不迫的408,会不屑于这样做。但以它的实力和魅力,它很快就会得到市场认可。

  

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