爱华网刚进海运物流业可以说什么都不懂,新手入行。经过了简单的培训,明白了集装箱柜型(不要笑我啊),提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做文件了。通过N多年的工作，我总结出了海运业务的相关经验，希望对刚进入海运业的朋友们有所帮助。
工具/原料
现在海运业发展迅猛，对海运业务员的压力也有增无减，以下是我工作多年结束出的4条经验。步骤/方法操作要知道整个流程，还有一些基本概念（包括提单上面那些格式文字代表什么意思，还有截关，PREPAID，COLLECT，电放，背书， SEA WAY BILL等等，这些都是最基本的了。因为有时候客人经常会问到相关的问题。还有就是目的港的DETENTION和DEMURRAGE区别，经常是搞混），其实做文件内行人都知道，是最枯燥而且要求最低的工作，但是不要轻视这样的工作，至少你在过程中学到很多。我认识很多朋友都是从文件操作出家，然后再转到其他职位的，这样你的业务知识才牢靠。 还要了解主要的船公司，象MAERSK，MSC，HANJIN，EVERGREEN，YML，P&O,APL这样的大公司要了解 啊，其他还有很多，就不一一列举了，你要了解它们主要的航线和业务，它们主要的优势在何处。其实每一个货代都和不同的船公司有业务联系，这个以后再细化， 做个大了解我觉得是必要的。 熟悉一些航线和基本港口也很有用，这样才象是内行人。近洋线，中东，地中，欧洲，非洲，美洲等等。这样的信息船务周刊都有详细介绍。如果经 常做某条航线的业务，要对不同船公司在这条航线不同的路线也要了解，如通过哪里中转，船期多少，费用的比较，这样才比较专业，让客人更加信服你，增加业务 成功机会。 本地整个市场也要有了解，如果你做业务的话，竞争对手就更加要知道了，其他大的货代也要有了解就最好，因为有时候也要和他们合作嘛，因为一个货代不可能把所有航线都做得很强，船公司也没有能力做到这样。 注意事项大家只有努力不断提升自己的能力，才有长稳立足于这个行业。
