有人说,企业是一条船,它时而在风和日丽的海面上倘佯,时而也会受到惊涛骇浪的考验。保证这条船平安穿越风浪的要素不仅仅有结实的船体,更要靠从船长到所有水手同舟共济,与风浪拼搏的精神。
企业毕竟不是一条船,如果真的是船,在远洋与风暴遭遇时,就不会有人跳水而逃,至少是出于求生的本能,也会竭力维护这条船,因为这是生存的唯一希望;而企业不是,在经营中真正的危机到来之时,只怕船员们都已杳杳不知其踪了,即使船体再坚固,也于事无补。
建立一个真正能够风雨与共的企业组织,是每一个经营者的梦想,从前是,今天也是。
西方管理学的轨迹企业经理们的工作从某种意义上讲更难于船长们,因为他不仅要求船员们在风雨来时坚守岗位,而且要求在平时也能将最大潜力发挥出来。于是,从金钱激励到员工参股,从以恩义结到挖掘人的深层内核——心理需求,形形色色的管理方法应运而生。在国外,从上个世纪起,已经开始研究对企业中人的管理。
早期管理者认为,一般人有一种不喜欢工作的本性,只要有可能,他就会逃避工作。由于人类不喜欢工作的本性,所以对于绝大多数人必须加以强迫、控制、指挥,并以惩罚相威胁,使他们为实现组织目标付出适当的努力。一般人宁愿受指挥,希望逃避责任,较少有野心,对安全的需要高于一切。
基于这一观点,企业所采取的是严格的管理制度,如所期望的,员工们付出了“适当的努力”,企业毕竟还是有所收获,但同时也没有太好的办法来对付磨洋工的现象。
本世纪初,一种新的理论风行起来。这种理论认为,企业家的目的是获得最大的利润,而工人的目的是获得最大限度的工资收入,因此,工人积极性背后有一经济动机,如果在能判断工人工作效率比往常提高多少的前提下,给予工人一定量的工资激励,会引导工人努力工作,服从指挥,接受管理。从此,金钱作为一种重要的激励手段走上了舞台。
1929年,美国哈佛大学的心理病理学教授梅奥率领哈佛研究小组到美国西屋电器公司的霍桑工厂进行了一系列的实验和观察。这就是著名的霍桑工厂实验。
通过一系列的调查实验,梅奥等人总结出这样的观点:工作的物质环境和福利的好坏,与工人的生产效率并非有明显的因果关系,相反,职工的心理因素和社会因素对生产积极性的影响很大。
于是,金钱一统天下的局面被打破了。
时至今日,金钱在保证员工努力工作方面的作用依然不可低估,但同时又产生了许多新的激励手段。这已不仅仅是一个理论问题,在国外许多企业已确实实行新的管理方式,并且发挥了巨大的作用。
马狮集团: 关心员工的一切问题马狮( Marks & Spencer)是英国最大且盈利能力最高的百货零售集团。而且它的出名更在于它已成为西方管理学界公认的卓越管理典范。
“致力发展与员工的良好的人际关系非仅是付予优厚薪酬而已。经理人员必须了解员工的困难并作出反应。高管理层应该知道员工的工作环境和各项福利措施的优劣程度。”曾任马狮集团董事长的依时雷。薛福勋爵这样说道。
马狮已福利高而著称,为推行种种福利措施所花费的代价往往使试图模仿它的其它企业望而生畏。除却良好的员工分红制度、医疗保险、退休金制度等等一般性的福利措施外,又有许多显见是为员工考虑的福利措施。其中包括很多从员工的角度于细微之处的考虑。
这样,福利并不单单是福利,它表现出企业对于员工的关心。正如各门市部门管理人员都得到的指示:“如果你在处理员工问题有可能犯错时,那么宁可过于慷慨而不是相反。”
这就是马狮管理的准则:尊重所有员工;关心员工的一切问题;全面和坦诚的作双向沟通;对努力和贡献作出赞赏和鼓励;不断的训练和发展。
在如此管理下,每个员工都感觉到自己受到公司的尊重;他们得到不断的训练和不断作自我发展的机会;最重要的是管理层是与员工站在一起的,而不是处于敌对地位;他们看到管理高层所宣扬的目标和所付诸实际施行的,其间差异极少。
结果如何呢?
“我们努力的结果是员工流失率低,随时可应付任何转变,提高了生产力和获得了对谁都有利的利润——有利于股东、员工、退休员工乃至社会大众。”薛福勋爵如是说。
IBM:尊重员工是成功的关键被列为美国企业界十大名人之一的IBM创始人华德森常说:作为一个企业家,毫无疑问要考虑利润,但不能将利润看得太重。企业必须自始至终把人放在第一位,尊重公司的雇员并帮助他们树立自尊的信念和勇气,这便是成功的一半。
在IBM的种种措施中,良好的沟通机制是独具特色的。只有良好的沟通,才能确保职工的认同感和忠诚,使员工感受到自己是公司的一员,而不只是依令行事的雇工,这样才能发挥员工的积极性和自主意识。
对上级而言,一是要深入基层,自华德森起,IBM的领导人就经常深入基层,以亲切的态度了解基层员工的愿望、不满和目标,从而提高士气;二是要注意批评的方式,要确保批评要正确,不可乱批评,更不可为了批评而批评。批评之后一定要提出解决办法,使员工能够改正,恢复自尊和重建信心。