反复古DS3:雪铁龙特立独行
李安定 历史名车推出新版本,是当前全球车坛一股潮流——当然也要有当年公认的辉煌才行。从大众的新甲壳虫,宝马的MINI,再到菲亚特的新500,如今雪铁龙也加入进来。2月2日在巴黎卡地亚文化中心,雪铁龙推出了新版本的DS3,以宝马MINI为对标车型。 DS曾是雪铁龙的旗舰车型,是前卫、创新、时尚的象征。中国人多是在六七十年代法国警匪片的追逐战中认识了DS。这款从1955年诞生的车型,有着与当时所有品牌完全不同的流线型外表,不但在多项大赛中夺冠,而且在1962年载着戴高乐总统躲过了枪手的袭击。
在法国,雪铁龙品牌的口号是“想在你之前,做在你之前”。20世纪初,当欧洲造汽车还是作坊式的一辆辆手工定制的时代,公司创始人安德烈·雪铁龙就远赴美国考察福特的生产方式,并于1919年在欧洲第一次开始运用装配流水线批量生产汽车;雪铁龙在世界汽车史上,还是前驱技术的先驱者,1934年3月,雪铁龙推出“前驱”7A轿车,把当时前轮驱动、无底盘车身、单轮避震、以及液压制动等众多的前卫技术汇于一炉;而在二战之后,雪铁龙也是轿车进入百姓家庭的实践者,雪铁龙2CV与同时代的甲壳虫、MINI一样成为欧洲街市上的风景。 在DS3的发布仪式上,雪铁龙的公关总监称,人们都不会忘记当年雪铁龙DS、2CV这些经久不衰的造型设计。但是我们推出的DS3是反复古的典型代表,我们的设计理念不是复制那些老车型,而是一款彻底时尚的新车型,为在今天创造明天的记忆。 DS3是一款精致灵巧的小型车,车长不到4米,可乘5人,前排有宽畅舒适的乘坐空间,一个“飘动”而且可以作个性彩绘的车顶、镀铬鳍状防擦条、前脸两道LED竖灯,后倾的B柱,让DS3在同类车型中彰显着特立独行的个性。 发布会的第二天,各国记者驾驶DS3从巴黎经凡尔赛到伊林,进行了150公里的试驾。DS3搭载的发动机是雪铁龙和宝马共同开发的1.6T涡轮增压发动机,功率115千瓦,6速手动变速箱,动力充沛、操控流畅,颇具驾驶乐趣。座椅包裹性和承载力好,防震软硬适中,车内几乎没有噪音,发扬了雪铁龙追求舒适的传统。此外,欧5标准,百公里6.7升的综合油耗,155克的二氧化碳排放,都达到低碳时代的新标准。 雪铁龙方面称,新的DS将不是一个车型,而将是一个系列。在DS3之后,还会推出DS4、DS5,分别与雪铁龙C3、C4、C5对应。DS作为雪铁龙主打系列的补充,将形成一个特别系列,产品针对那些追求轿车时尚设计,偏好结构的震撼力和精致感的客户所精心开发。 雪铁龙去年在中国生产和进口销售了16万辆轿车,创历史最高纪录。东风雪铁龙的世嘉和C5在车市获得的赞誉和热销,也让雪铁龙在中国打了一个漂亮的品牌翻身仗。新的DS系列何时销往中国尚不得而知,但是DS3的问世,给雪铁龙品牌注入更多的活力,更多的价值,将让东风雪铁龙乐见其成。
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