谎言一:超标电动车都是不合格。
全国各地,每年都会有大量超标电动车被工商抽检不合格,但是从检测结果看,绝大多数超标电动车都是档距长了,重量多了,轮胎粗了,其实这些指标都充分说明质量更好!
谎言二:电动车新国标2016年出台。
每年都会有人说新国标快要出台,这样的谎言说了好几年,到今天还没有出台。年年都在说新国标,年年出不来!
谎言三:电动车可以自发电。
这个不仅仅是谎言,而且是高科技骗局。除了把电动车外壳上镶嵌上光伏电池,利用太阳能发电给电动车充电以外,其他有意义的自发电就压根没有!――因为任何物理现象均要受到“万物守恒定律”的制约,世界上原本就没有永动机。
谎言四:一次充电1200里。
自从某企业推出一次充电500里之后,市场上开始出现了600里、800里、甚至1200里的车,其中一次充电1200里,需要多大的电池?有人偷偷告诉观察员,谁连续骑1200里来检测?哦,原来是忽悠?
谎言五:旧车一律折价1000元。
稍微有点常识的人都知道,新电动车才值多少钱?一辆旧电动车能折价1200元,那么新车得加多少钱水分?
谎言六:网上买车更便宜。
电动车网上买车的人不多,因此打低价成为网上卖车常用的招术。如果同样一款车,网上卖得比实体店便宜,那店面不都要纷纷关门?因此网上的车型要么没货,要么配置和名称与店里不一样。算下来,网上买车不便宜!
谎言七:包房租包装修包退货。
电动车招商难,因此很多中小品牌厂家打出“三包”牌,即包房租、包装修、包退货,但是所有的费用最后报销时都会与销量挂钩,任务完不成,什么都没有!至于退货,更是没门儿,都不合作了,谁给你退?
谎言八:0元购车。
最近两年电动车行业不少经销商打出“0元购车”的口号,其实都是忽悠人的。试想一下买车不花钱,商家都是傻子吗?
谎言九:报废电池可以修复。
使用后的免维护蓄电池是不可能完全修复的。电池本身有寿命,充放电并不是一个绝对的完全可逆反应。一般来说,一只蓄电池充放电400次就基本到达使用极限了,即使进行修复可用性也不强。
谎言十:做电动车能够发财。
无论是厂家还是经销商,最近几年电动车生意都不好做、都不赚钱。但是很多外行看到电动车红红火火,想进来投资,不惜高价抢品牌,谁说现在做电动车能轻松发财,谁就是忽悠你!
以上电动车行业十大谎言,你听过几个?