爱华网火车票价下调方案出台 多数车票降0.5至2元
明年1月1日起，全国火车票将实施不包含“强制意外保险费”的新票价。昨天铁道部出台了火车票价下调方案。由于火车票价下调标准是按照“基本票价的2%”计算，而不是全部票价的2%，因此票价多是降了两块钱到5毛钱不等，也有降了4块钱的。记者发现最大的改变是很多火车票出现了0.5元的零头。
多票出现0.5元的零头
为配合新票价的实施，此前铁路部门调整了火车票的预售期，窗口、电话和网络等渠道出售的各种火车票都只能发售12月31日之前的。从今天起恢复正常，即互联网和电话订票提前12天，人工窗口提前10天(均含当日)，也就是说，今天起可以买元旦后的火车票。
记者从铁道部发布的方案中看到：除了S2线的票价外，元旦后每张火车票的票价都会有所降低，最少扣减额0.5元。在12306网站上，元旦后部分高铁下调的票价已经能查询，但并不是此前大家期望的“全部票价的2%”。
比如京津城际列车北京南到天津，特等座由以往的94元降至93.5元;一等座由66元降至65.5元;二等座由55元降至54.5元。京沪高铁北京南站到南京南站高铁新票价为一等座748.5元，二等座443.5元，降低了1.5元。北京南至上海虹桥降2元，一等座由935元降至933元，二等座由555元降至553元。
这显然远低于网友的期待值。微博上关于火车票降价的讨论中，不少网友用“哭笑不得”来形容自己的心情。更有网友说：“多了5毛的零头，自动售票机得准备多少‘毛票’啊?”
按基本票价2%计算
新票价方案是如何计算的?铁道部相关负责人向记者解释说，明年1月1日废止的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》中规定，铁路的保险费是包含在票价之内的基本票价的2%。“也就是说，强制保险费不区分列车等级和席别，每张火车票中均包含，都按基本票价的2%计算，而不是全部票价的2%。”
这位负责人解释，基本票价是指普通旅客慢车，也就是“绿皮车”的硬座票价。一张车票的构成比较复杂，比如一张100元的火车票中，包含有高铁票、卧铺票、空调车票等，基础票价可能仅是十几元到二十几元，所以降价不会太多。
此次调整，多数火车票基本降价在0.5元至4元之间，降价后，部分火车票也就出现了0.5元的“零头”。
据介绍，在取消强制保险的同时，铁路部门采取适当缩小票价计费单位，降价幅度等于或大于强制保险费的处理方式。也就是说，将旅客票价最小计费单位由1元调整为0.5元，强制保险费不足0.5元的，票价相应降低0.5元;超过0.5元、不足1元的，票价相应降低1元。
保险自助机已进车站
很多网友关心的是，废除强制保险后，在乘车过程中发生人身伤害后铁路部门还管不管?对此，铁道部表示，旅客在铁路运输过程中发生人身伤害时，依据有关法律规定，属于铁路运输企业责任的，铁路运输企业还将按照国家法律法规进行赔偿。
此外，记者昨天在北京站和北京南站发现，新的保险自助销售服务机已经“进站”了，旅客可以自助购买涵盖了铁路、飞机、轮船、地铁在内的综合交通意外险。
自助机推出的“交通类畅行无忧卡”保险方案分为20元、50元、100元三种价位，保险方案为五种，旅客花20元可以保险一个月，可同时包含飞机、火车、轮船、汽车。50元和100元的保险方案为一年，增加了自驾车的内容。
