交通安全设施ja h 交通安全设施知识

  防止交通事故,保证交通顺适,全面发挥道路的功能,必须设置交通安全措施,下面就是爱华网小编为大家整理的关于交通安全设施方面的知识,供大家参考。

  交通安全设施的知识要点

  1.主要构成与功能

  P212交通安全设施包括:交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁虎王、里程标、百米标、公路界碑。

  交通标志——起到提示、诱导、指示作用

  包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志以及辅助标志。

  交通标线——起到传递有关道路交通的规则、警告和指引交通作用

  涂料分为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种。

  具有反射性能的为A类突起路标;不具备逆反性能的为B类突起路标。

  防撞设施——防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基。

  2.设施的施工安装

  P214标志的施工安装※

  标志支撑结构的假设应在基础混凝土强度达到要求后进行。

  门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业。

  P215护栏的施工安装

  波形梁护栏

  当在水泥混凝土、沥青混凝土路面设置护栏立柱时,立柱放入基坑后,立柱坑内应先填至路面地面以下50mm出,立柱坑的剩余深度回填并压实。

  当立柱埋入岩石时,应预先在岩石上钻孔,然后用土回填并夯实。

  3.设施的检测

  P267交通标志的检测(环球网校一级建造师频道整理交通安全设施)

  交通标志的检测项目主要包括:标志板外形尺寸、标志字符尺寸、标志面反光膜等级及逆反射系数、标志面反光膜缺陷、气泡检查、反光膜拼接、支撑结构及连接件的质量等。

  对于施工完毕的标志,主要应进行标志板安装平整度检验、立柱垂直度检验、标志板下缘至路面净空高度检验、标志板内侧距土路肩边线距离检验、基础尺寸检验等。

  公路交通安全设施应包括哪些内容?

  1. 人行跨路桥

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  以立体形式使行人或自行车与行车带相分离,以此防止行人横过道的交通事故,也是在过街人流繁密的路段,保证汽车交通安全和顺适的一项重要措施。

  选择人行跨路桥和地下人行横道时,要从设置地点的交通状况出发并考虑道路及经济等条件,寻求得到较高的利用率,故事先要充分研究邻近的人行横道、信号机位置,交通规则、信号处理及公共汽车、电车站点位置等。在城市中设置地下人行横道,其利用率及美观均较好,但费用较高,治安维护较困难,故只在以下地区才考虑设置:

  (1) 在风景区及有历史意义的特殊建筑物附近。

  (2) 因有障碍物,人行天桥需提高较多。

  (3) 比建天桥造价少,施工有利。

  (4) 行人过多,天桥过长的广场等地区。

  (5) 风吹积雪天数多的地区。

  2. 栅栏

  防止汽车因失误而驶出路外,以此来保护行人、住宅、构造物等,其次也能诱导司机视线。同时,也用它来阻止行人横过道路,能使行人和自行车与汽车分开,起保护作用。

  防护栅栏有护栏、护索、桁构及管等多种形式,护栅形式的选择应与环境协调并考虑其功能,仅为阻止行人的目的、栅栏可选用管、网锁链等形式。

  3. 照明设施

  为了防止夜间行车的交通事故、提高行车的顺适性,在必要的道路上应连续或局部地设置照明设施。

  照明设备可以减少交通事故,日本统计有夜间照明的道路,交通事故可减少14%~54%,欧美等国统计可减少30%~40%;照明设备还可提高道路利用率,据美国实测数据,设照明设施后,车速可提高1.1~4.6kg/h;照明设备还可消除行人的不安全感,保证驾驶员必要的行车视距,消除其不安全感。

  4. 视线诱导标志

  为了标明公路边缘及线形,在特殊路段需设诱导标志来诱导驾驶员视线,如积雪特别多的路段设雪标杆,在中央带的断头处及分流处的前端,也应设诱导标志来标照其位置。

  5. 公路反射镜

  设于弯道和半径小可能发生事故的地段,如视线不良的交叉路口和道口等地均应设反射镜。公路反射镜有圆形和方形,一般采用凸镜,镜面应反射效率高,没有模糊、翘曲、水泡、水纹的缺陷。

  6. 公路情报板

  为了将公路、气象及交通情况及与之有关的交通限制情况及时通知公路使用者,而在适当地点设置公路可变情报板,情报板分三种:A型情报板用于重要公路上,采用悬架式,以电脑遥控,内部灯光字幕;B型情报板设于路旁,内部以手工操作的照明字幕;C型情报板用于交通限制的地点,标志板以插入型式,情报表示内容必须简洁明

  

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