雨天 后视镜 知乎 提车了,下一步需要做什么?





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首先得唠叨一句
就是你提车的时候应该做什么,在说提车后的。
别一亢奋就不管不顾的,这时候是你最容易被坑的。
因为这个时候如果你不仔细检查你的车,如果你回去以后发现有问题……那么这事就扯皮了!
开始!

一台新车在到达4S店后,店内会对其进行全面的接车检查,一般来讲不会有什么问题,不过之后在店内挪动过程中,不排除小磕小碰的可能,所以一些车身拐角处,钢板夹角处,最容易出现状况。
随车配件是最容易被人们忽视的方面,备胎,三角警示牌,工具盒等等都需要一一检查,不过需要注意的是,不少车辆随车并不配备灭火器,需要车主自行购买,否则会影响到验车上牌的工作。
图片借用:某家
为什么要把车开到空旷的环境呢?很简单,方便你检查车辆,又不会挡住别人的路。为什么要把车开到空旷的环境呢?很简单,方便你检查车辆,又不会挡住别人的路。
一定要仔细检查,要知道,只要一定要仔细检查,要知道,只要车体撞过,就算修过也是可以看出来的。这样也可以初步了解自己的车是不是有人开过(不是那么新)
漆色不同证明此处喷过……有明显凹凸就不解释了。漆色不同证明此处喷过……有明显凹凸就不解释了。
这点是确定车没有被经常使用,如果轮胎磨损严重的话,不用问销售这是怎么回事。直接跟他说换车,这台车没法提。原因他自己知道。这点是确定车没有被经常使用,如果轮胎磨损严重的话,不用问销售这是怎么回事。直接跟他说换车,这台车没法提。原因他自己知道。

此外还要注意有没有灭火器,因为有些车型是不给配备灭火器的。需要自行购买(不要在4S店买)因为会影响到验车上牌。

面上的问题都好检查,一些内部的细节检查起来就有些困难了,建议并不熟悉车辆的车主在提车时带一个懂车的人跟随销售人员检查一下车辆油液情况,各类油液剩余量是多少,哪些需要尽快加满,都要一一确定,以免由此产生的车辆损坏对自己造成不必要的损失。

此时车应该停在这个地方固定一会儿了吧,记住,别光看机舱。趴下,看看发动机底部有没有漏油、漏水之类的。此时车应该停在这个地方固定一会儿了吧,记住,别光看机舱。趴下,看看发动机底部有没有漏油、漏水之类的。
选择不同力度去拉开车门。一定要试,不要嫌麻烦。选择不同力度去拉开车门。一定要试,不要嫌麻烦。
4S店工作人员以及试乘试驾人员对于车都比较粗糙,容易造成划痕等,并且把车里的所有能按的按钮全部按一边试试可不可以工作。如果发现损坏,换车。4S店工作人员以及试乘试驾人员对于车都比较粗糙,容易造成划痕等,并且把车里的所有能按的按钮全部按一边试试可不可以工作。如果发现损坏,换车。
观察仪表是否正常,观察车辆怠速时有无异常情况。等水温上来以后,观察怠速是否在800转稳定保持。观察仪表是否正常,观察车辆怠速时有无异常情况。等水温上来以后,观察怠速是否在800转稳定保持。
如果是真皮座椅的话,一定把那该死的又可爱的保护膜撕下来。因为它虽然保护着你的座椅不被磨损,也帮助划痕破损隐藏踪迹。如果是真皮座椅的话,一定把那该死的又可爱的保护膜撕下来。因为它虽然保护着你的座椅不被磨损,也帮助划痕破损隐藏踪迹。
看看所有应该亮的灯是不是都亮,并且配合车内仪表台上的灯光指示去观察。看看所有应该亮的灯是不是都亮,并且配合车内仪表台上的灯光指示去观察。
提车工作绝大多数都是在白天,白天光线充足,所以灯光的检查很容易被忘记,提车时最好两个人以上一起提车检查,像刹车灯这类功能一个人检查起来不太容易。
对于车内的电气设备也一定要检查到位,不放过一丝蛛丝马迹。对于车内的电气设备也一定要检查到位,不放过一丝蛛丝马迹。
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总结一下
1:提车时车辆要洗干净
这一点绝大多数4S店可以做到,不过少数4S店会因为车辆不算太脏而忽视这一环节,我们在提车时一定要求将车洗净,对于车身检查会方便很多。
2: 查看行驶里程
新车交车时,行驶里程一般在100公里以内(部分品牌要求新车里程数不得超过30-50),交车前需特别注意。
3:车灯要检查
车灯是很容易忽视的一个方面,因为提车肯定是在白天进行,良好的光线下很多车主想不起来开灯检查,其实车辆灯光系统是车辆重要组成部分,这一环节一定不能忘记。
4:查看存油量
很多刚刚提车的朋友,一时兴奋开着新车就往家走,不曾想多数新车内油量很少,路途稍远就会停在半路。
5:确定保险生效时间
不少买了新车第一时间就是享受有车后的便捷生活,不过不要忘记,车险会在提车当天夜里12点才会生效,在这之前有些小刮小蹭可就要自掏腰包了,所以技术不够过硬的朋友,最好提车当天不要将车开到容易出事故的环境中。
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ok
这时车应该提完了,咱们开说提完车之后的玩法了
先说提新车的先说提新车的




先屏蔽4S店

提车以后双耳开启过滤功能,过滤掉4S店所跟你说的一切的推销,一切的打折,一切的品质保证。怎么做呢?

在提车期间和汽车后,4S店的销售人员们都会疯狂的向你推销他们的货物
比如:贴膜、封釉、底盘装甲、包真皮坐椅、镀晶、导航等等。
记着!你去汽配城走一趟,找牛逼的店。弄完了比4S便宜,而且同样的价位,东西比4S店好……
而且4S店推销或者说打折送,这一切的一切。都是骗人的。羊毛出在羊身上……
除非他们承诺彻底免费,不加价(包括工时费)。但这是不可能的。

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我就着重讲一下一直以来大家购车后的第一件事……也是90%以上都会做的一件事。

贴膜

既然我推荐不选择4S店的东西,那么……
首先贴膜你得明白膜的作用……

 第1点,隔热。
一块好的玻璃膜不但防紫外线,还能有效隔绝热量,提高空调效率,但是这里要提醒小伙伴的一点是,现在大多数车都自带隔热玻璃,也就是常说的绿玻璃,这种玻璃其实是有一定的隔热隔紫外线效果的,是否需要再贴膜纯属个人偏好。

 第2点,隐私性。
相信这是国内最看重的贴膜因素了,给车贴上一层乌黑亮丽的黑膜,有很多女士都比较介意旁边车道的人盯着看不舒服,这样就有了属于自己的密闭空间。当然,对于男同胞希望和另一半在车里发生点什么这个也是必备。

 第3点,防爆。
在发生意外玻璃破碎时,玻璃膜可以将玻璃继续黏在一起,玻璃碎片不至于飞溅划伤车内人员。

一般的轿车有6块玻璃,前档,后档,和四个车窗,在这时就有区别了。我们在贴膜时候,往往需要贴两种,一种是前挡膜,另一种是侧窗和后挡膜,前挡膜必须要选择透光率最高的。至于侧窗和后档,颜色到底有多深,就完全可以根据小伙伴自己的爱好选择了。尽量选择浅色膜。当然了也有些有品的土豪小伙伴把全车贴上前挡膜,既保证隔热率又保证了行车安全。但是透明度高的话,你在车里的一举一动全都会被看到了。


市场鱼龙混杂如何辨别车玻璃膜的真假是个问题……
那么你可以从这几点分析



汽车贴膜店

非正规店家:如果车主在贴膜的时候选择一些街边小店,或者是不正规的黑店,就是那种看着就脏了吧唧土里土气没什么人气的店。首先,挑选的汽车贴膜很可能在质量上不达标,而且在施工过程中因不按正确的施工流程操作而对车造成损伤;其次,街头作业很难做到环境清洁,但贴膜最怕灰尘和沙砾,这样一来就会影响汽车贴膜的效果。因为贴膜需要一个无尘间,保证没有灰尘会落在玻璃上等施工地点,而他们基本没有。

正规店家:选择信誉高、服务好的店家十分关键,一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间,因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主在贴膜前,可到装饰店内四处查看一下,看看店内是否整洁、地面是否清洁?是否具备防爆太阳膜厂家的授权证书?贴膜技师的技术水平是否过关?是否配备了专门的贴膜施工车间?车间内是否具有喷淋降尘设备?如果有正在贴膜的车,也可以观察一下施工流程、施工工艺是否流畅和严谨?


气泡和保质期
撕开贴膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质贴膜会起泡,而优质贴膜复合后完好如初;一般正规厂家生产的贴膜都有较长的质量保证期,通常是5年。

透光和清晰

汽车贴膜首先要考虑透光度和清晰度,这是汽车贴膜中关乎汽车安全最重要的地方,透光度太低的贴膜极容易造成安全隐患,车窗膜,尤其是前排两侧窗的汽车贴膜,应选择透光度较高的为适宜,优质贴膜透光度可高达90%,且无论颜色深浅,即便是夜间行车也可清晰看见6米以外的物品,而劣质贴膜会有雾蒙蒙的感觉,而且会产生眩光。

隔热和防红、紫外线

隔热性是评价贴膜性能的重要指标,高品质的汽车贴膜能反射红、紫外线,在很大程度上降低车内温度,从而降低空调负荷,减少油耗,提高燃油经济性。那么,如何衡量贴膜的隔热性呢?办法很简单,只要用贴了汽车贴膜的玻璃挡住红、紫外线做实验即可。阻隔率高的车膜,能有效地防止车内行人被过量的红、紫外线照射,从而提高汽车的乘坐舒适性,也在很大的程度上保护了内饰。

安全和手感

一般的汽车贴膜膜片很薄,摸上去有发软的感觉,缺乏足够的韧性,容易起皱,时间一长,就会老化变脆。反之,正品贴膜摸上去有厚实平滑感,其本身具有很强的韧性,当车窗玻璃遇到意外破裂后,优质贴膜就可以起到粘牢玻璃的作用,防止玻璃飞溅伤人,从而极大程度上提高了汽车的安全性能。

颜色和味道

优质贴膜的颜料是均匀融合在薄膜中,经久耐用,不易变色,而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了;劣质贴膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康。


而在市面上汽车玻璃膜的价格也是各不相同。我就给大家一个大概范围仅供参考。



1、美基:这个牌子目前在国内网络上销量都很好。质量很不错,防爆,防辐射,防刮,防紫外线等性能不错,价格也不贵,颜色经典,多选。不过最近的车膜排名榜还请参考车膜官网。相对于其它品牌的车膜来说的话,性价比是最高的。目前价格:前挡+车身800-3000元左右。

2、龙膜:这个牌子很响,质量确实不错,但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好,做这个牌子的代理商也很少。价格还是比较贵了一点。目前价格:2500-3000元

3、3M:同样是假膜遍布,而且颜色较少,但真膜可算是经典中的经典,过滤紫外线的效果也不错。国际大品牌,就是假货太多,一般很难买到。目前价格:前档加车身2000-3000元左右。

4、威固:不用多说了,是现行市场上公认比较贵的膜,它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。抛开价格因素不说,它的膜质地比较软,抗划性稍弱点  优点:隔热效果好、抗紫外线效果不错、假货不多。贴膜施工流程专业,对施工人员有统一培训,有专业贴膜工具,用水量少!对车身仪表保护到位 缺点:质地较软、抗划性不好、价格较高。

5、联邦:这个牌子进入市场比较晚,凭借其铟锡氧化物隔热出名,在国内的话,知道的人不是很多,影响力不大。目前前档加车身在3000-4000元左右。

6、美国贝夫:进入国内市场比较晚,国内知名度虽然不高,也是身出名门,隔热性能,防紫外线性能卓越,最让用户受欢迎是其性价比超高,只是销量在后来也不怎么样了,酷影系列在一千元左右。

7、贝卡尔特:全车贴贝卡尔特汽汽车贴膜价位一般在二三千元左右,有水晶75、钻石70、量子19、量子37等热销品种供选择。

8、强生:性价比不错,但是现在市场上假货横行,且不好分辨,强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些,抗划性好,质量评分比较高。目前前档加车身应在2000元左右。

9、雷朋:用户居多,质量也不错,但是真货确寥寥无几,只有授权专营店才有真货。目前价格:前档加车身应在2000元左右。

10、琥珀光学:琥珀光学是全球唯一的多层纳米陶瓷隔热膜,其性能在高隔热的基础上解决了金属膜容易氧化、阻隔电子信号等弊端。其前档C70是目前目前市场上销售最好的高端前档贴膜之一,售价基本上在3600多元。



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关于二手车选定车型后有什么需要做的吗?!
我就简单几句话概括吧
首先确定车型没事了。
各方面都不错,也买了
那么接下来呢?
我建议你……把全车的油水全部换一遍,别嫌贵。听我的错不了
其中包括:
机油、变速箱油、刹车油、助力油、水箱防冻液等等油水。
你不知道他们换没换?就算机油换了……变速箱油呢?所以为了保险起见!
换吧
我身边的案例太多了…………说出来都是他妈笑话~哈哈哈

总结:
其实不是我黑4S店,而是你们就这样。既然敢这样就别怕别人说。
而买车刚刚购入第一辆汽车的朋友们,提车的时候,别太兴奋了。这辆车虽然是你人生中的第一辆,但绝不是最后一辆~
太激动太兴奋容易吃大亏哦~~
另外,贴膜这事。其实在4S店被坑了,在市场上还被坑了。那可就太惨了,躲过了4S店在外面还让人坑了。
所以上面扯的淡,用心看看,没毛病。


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