爱华网得到一些知友的认可，颇为欣慰，今天突然有感，觉得应该补充个结论性的表述：合成谬误并非造成产能过剩的根本原因，个人认为产能过剩的根本原因是社会中的产能提供者（包括潜在提供者）和产品需求者（包括潜在需求者）太多，而且无法有效统计和预测，供需的平衡被短暂打破。随着科技的大力发展，生产效率的大幅提高，在生产者设定产能的时候无法有效预计市场的实际需求，以及无法正确判断需求的变化及产能被替代和淘汰的周期。过剩是相对的过剩，在我朝的过剩，不代表在非洲的过剩，在当期的过剩，不代表未来的过剩；这是市场经济供给和需求在短期过程中不能平衡的表现，科技的发展、市场经济联系的越发紧密以及信息处理的加速、政府的宏观调控手段的改变等等因素会让产能的调整变得频繁和趋于平衡，波幅减小。这应该是可以遇见到的，是社会发展和经济发展过程中的要经历的必然调和过程。合成谬误能对产能过剩现象的出现做较小程度的合理解释，但并非全面的，它最终要归于市场中供给和需求的有效平衡，这个平衡的出现需要市场的自发调整，也需要政府的宏观引导和调整，这个动态过程中肯定还伴随有新的因素的出现。
上世纪五六七十年代，我们关注的是物质匮乏，各行业生产能力都严重不足，但是，人口生产却是世界之最；八十年代改革开放，我们大力发展生产力和市场经济、进行生育计划和控制，拉动世界经济高速发展，国内物质产品随之丰富多彩并有过剩之嫌，并且在人口规划和控制方面取得巨大成就；三十年河东，三十年河西，那是非常应景。
2015-12-05
第一个获得诺贝尔经济学奖的美国人是保罗·萨缪尔森，他在二十世纪40年代提出了一个经济学概念叫做“合成谬误Fallacy ofComposition”，在其著作《经济学》中有述。 微观上而言是对的东西，在宏观上很可能是错的。一个农民决定今年多种大蒜提高家庭经济副业收入，这个决定对他的家庭而言是对的，而如若同时，百万计的农民都做了同样的决定，就很有可能意味着他们无意地配合搭档促成了一个巨大的谬误。
“香港的很多马路很窄，比如旺角，两车道、三车道而已，但是公共汽车开得非常快，呼啸生风！而北京的很多路，多达七八条车道，车仍然开不快。从这个角度来说，在香港开车，一直沿一条道走会比较快。而在北京，马路很宽，左边不行就右边，右边不行再右边，右边不行还要右边，甚至到辅路，所以老是有很多车在不停地并线，总体上来说，这让整条很宽阔的马路的运营效益大大下降。”（这段文字据说来自梁冬《无畏》，本人未考证）。
有个朋友去过美国，他在那里发现，美国人开车汇流时都很默契地遵守“拉链式”汇流，左车道一部，跟着右车道一部，非常顺利，很少堵车。而在中国开车的朋友应该有经验，每遇车道减少的路段，鲜有不堵。行车慢堵车与产能过剩，有关系吗？
1992年初，小平同志南巡时指出：市场经济不等于资本主义，社会主义也有市场。计划和市场都是经济的手段。中国建立社会主义市场经济体制的本质目的是解放和发展生产力。
1980年前后出生的伙伴，可有印象在读高中时，政治经济科教材中曾有的桥段。某个冬天，米国经济危机期间，母子相拥取暖，炉子里无煤可烧。孩子问妈妈为什么不烧煤呢；妈妈说，爸爸失业了，我们买不起煤。孩子继续问爸爸为什么会失业；妈妈说，因为煤太多了。不知道现在的教科书中还有没有这样的描述。多么鲜活地再现在当下的中国！那时，我们学习到的观点是，资本的逐利性必然导致生产过剩（罪恶的资本主义必然存在经济危机）。
经过改革开放三十多年的努力，我们是解放和发展了生产力。但是，直到今天，我们仍旧不知道和未能解决的问题是，解放和发展生产力到什么程度是合适的。政府也在较早时间就提出了要进行宏观调控，防止市场在调节资源配置的时候失灵。但是，调控的基础是什么？什么情况是市场失灵的表现？什么范围的失灵是可以容忍的？什么样的调控手段是对市场配置资源最好的补充，而又不会导致新的问题？这一切都还在主动的、自发的摸索调整当中。
没有什么程度是合适的一层不变的，这是我的观点。一个人的饭量都不是每天每顿一样的，何况这么大的中国社会。社会发展是一个动态过程，宏观调控也好，市场自发调节也好，主动也好，自发也好，都是动态的，生产过剩是相对的，在生产力发展过程中必然的阶段。饿了就多吃点，饱了就停下筷子，吃不下了又不能保存太长时间就只有倒掉或者接济一下隔壁小非哥，还能顺道赚个人情。题主描述的产能过剩场景在几十年前的资本主义国家出现了，如今在社会主义市场经济的中国也出现了，再过几年也会出现在东南亚、非洲的一些国家。
个人曾在房地产配套行业工作，曾想过这样的问题：一个城市多大的规模是合适的？应该建设多少高楼、多少别墅？配置多少公共设施？多少停车位、多少绿化？思考良多。后来，我发现，生老病死，人来人往，新的机会，新的资源，多少往复，何来常数。总在平衡和失衡间交替。
“萨缪尔森举了一个很生动的例子，他让我们想象一个非常简陋的露天剧场，大家可以坐在地上看，但是总有坐在后面的人觉得看得不够清楚，为了比别人看得更清楚一些，他们就会站起来。他们一站起来，后面的人也会站起来，结果大家就都站起来了。站起来以后还是看不清楚，成本增加了，福利却没有增加。聪明人又会想出一些办法来，站着不行就踮着脚，这样可能看得更清楚一些，其他的人也会踮着脚，结果全场的人都会踮着脚看，整体的福利更下降了。表演还是没有看清楚，但是成本又增加了。
如此循环往复，整体福利一直在下降，个人成本不断在上升，这就是“合成谬误”。当第一个人站起来的时候，应该能想到最后的结果是所有人都踮着脚站在高凳子上看。
“合成谬误”只是萨缪尔森的一个概念，他真正要提出的理论叫“公共改进”，就是要终止一个恶性循环的游戏。”（斜体文字摘自网络《合成谬误,当第一个人站起来时》）
堵车了，交警就会出来，我也会绕道；老堵车，交警老出来也不是个办法，那就建立新的规则、调整车道、增加交通违法摄像头、在驾照考试中增加提高安全高效驾车意识培训。公共改进。个人+机构+制度，微观+宏观，自发+主动。
大数据，云概念，是这两年才兴起的。有了大数据和云计算的支持，我们能彻底解决合成谬误或者生产过剩吗？留给您思考。
2015-9-11
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