爱华网农村人和城市人的思维 开车的人和不开车的人思维有什么区别？
等我自己开上车以后，我才发现，以前的自己根本也就是个傻逼……
比如说骑电动车上机动车道——以前我以为反正汽车不会贴边走，别人走的也挺多，我干嘛不走？况且边上的非机动车道到处是逆行和自行车以及步行者，真没有机动车道好走，等开上车才发现，这就是作死！遇上一个不太友善的超车，弄不好车头一歪就给你碾过去了……
从我妈到我住的地方，只有短短的不足一公里，路上的路灯特别明亮，所以有时候回家骑上电车就走，连灯都不开——开上车以后才发现，这比我骑电动车走机动车道作死等级还高，在车里，是真看不见你不开车灯的电动车啊，最惊险的一次是仅差了不足五厘米就给碾过去了……所以现在不管是母亲还是朋友，每次晚上他们骑电车我都提醒他们二百遍——开灯开灯，有些傻的还跟你犟——没事儿，我看得见！操，谁管你看得见看不见，我为的是让开车的看见你！
并排走——尤其是俩电车并排走，这特么更要命，其实你俩电车并排走，占的地方已经比开车还宽了，遇上脾气大的司机，那是分分钟就想给你碾过去……
红绿灯斜插——没有什么比这个更讨厌的了，骑电车的其实不知道自己的电车速度，你觉得自己挺快，比起汽车的起步你那都不值一提，随便一辆1.6的小破车一脚油门也能把你碾车下边去……老老实实等大车过去你再跟人家屁股后过去行不行……
至于骑电动车打电话，俩电动车并排走一边走一边聊天等行为，我已经不想评论了……
反正开上车以后，我骑电车的礼仪最起码高了仨等级，而且平时已经做到能不骑电车就不骑，宁愿骑个自行车……
不管别人怎么说，最起码我是百分百赞成整顿电动车市场和电动车行驶行为的，不开车都不知道，我以前已经在死亡线上得瑟多久了……遗憾的是，目前九成以上的那些在大公路上“风驰电掣”的电动车车主根本不知道……
大家这么捧场我就再补充几句：
第一，别把电动（瓶）车和摩托车相提并论
先不说现在的摩托车想上牌上路也得考本了，就说摩托车的那制动能力，重心调配，车身的稳定度是你电动车可以比的么？平道上你把电动车开到你的极速——一般就是40公里，超过这个速度你就违法了，出这个电动车的厂家就违法了——你猛刹车试试？最起码我骑摩托车，就是六七十的速度我也能停下来，电动车基本就翻了……我就不说下雨下雪的天气了。同样四五千的电动车和摩托车，你们实际比比就知道了，电动车在安全方面就是垃圾。
你说你不猛刹车？那你就撞上了！
第二，电动车最大的问题还不在安全与不安全
电动车的问题在于量大！在于这玩意儿实在太多！
开车的二把刀也多了去了，学车的有几个没遇上过没见过听过现在驾校是个水平的？问题是这汽车保有量才多少，有几个二把刀往总人数里头一平均，再加上毕竟学了点，只要没遇上那种比较罕见的，需要经验加反应才能解决的驾驶情况，一般来说不至于出大事。
电动车能一样么？
便宜的有几百块的，一般两三千的一数一大堆，好多你都没听过的牌子，是个家庭就敢买，是个人他就敢骑，十来岁的小孩帮爸妈买个菜他也是推起来就走，谁把这个当回事啊？以二把刀来形容，开车的是偶尔有几个，骑电车的是偶尔几个不是……这能安全了才见鬼呢！
不说别的，每天傍晚（其实就是路灯刚亮没亮那会）大家去自己小区门口站着玩会数数去——
那些骑电车上下班的，知道开灯的能不能占到一半？！
话说我哥们儿八年的驾龄，在北京天津开车也没说过多难，自驾游去过杭州武汉，前一段时间来我们这小县城，一路嘴没停，基本全是“我操，我操，我操操操……”最后把车往路边一停，他自己跳下来了——我不开了，你来吧，我要疯了……十几度的温度这货的汗硬是把背上的衣服干透了……
说实话，开车的能有那种躲避电动车的意识的，有那个反应速度的，有那个驾驶技术的，那是真不多，毕竟绝大部分人私家车主基本就是家里、单位的两点一线，至多再加个超市或者个别景区，熟悉的路况基本就是那屈指可数的几条路，真遇上这情况，注意力瞬间就绷紧了，半个小时比以前仨小时的驾驶还累……
第三：A柱盲区的问题
我在文中没提，倒不是这个不严重，而是我在学车时已经被我们教练说得耳朵眼都长茧子了。
而且这个问题也不是只有电动车的问题，好多行人也是这个样子。
等红绿灯他们不在人形线后面等，一群人站在人形线拐角处……
人多还好，毕竟目标大。
有时候就一辆电动车，站你旁边等，几乎贴着车，我特么还开一辆SUV，他骑小电车，车里我就能看见半个脑袋——如果刻意去看的话，不刻意去看的话还看不见——一个右拐弯直接就碾车下边了……
行驶过程中还真没遇上过几个敢贴着你走的骑电车的奇葩，但是停步时间，这些电车就巴巴的守着你，就跟等你开路似的——操，我要是等右转灯呢？毕竟有的城市右转和直行车道没有分——有人可能说，你开转向灯啊。说得就跟这群人在乎你转向灯似的……
第四：别给我说电瓶车速度慢
自行车日常你骑个20公里的时速就不错了，30公里就对你的体能是个相当不错的考验了，电车，三四十的时速基本都跟玩一样，有些无良或者说“服务意识好”的商家还把电车的限速给你拆掉，能跑出50时速的电车也不是没有，这就是一群移动的定时炸弹！
评论里有哥们不咸不淡地说了一句：
“你说这么多电动车确实挺过分，不过你见过几起电动车交通事故。”
我现在几乎每次出门都能见到那么一起两起的啊！
太大的没见过，刮蹭汽车的，斜插马路被汽车顶翻的，俩电车互相挤倒了的，骑着骑着钻路边摊里去的，俩人并排一边走一边聊后面急眼了打起来的……
先不说是不是交通事故，光对正常交通秩序的破坏就够人喝一壶的了吧？
10月10日再补充一下：
早上出门买早点就遇上一个，一个老太太（六十多点？）骑电车带着个小孩闯红灯翻车了，好在开车的那哥们儿意识不错刹车刹住了，离电车还有一米多呢，人家没撞住，小孩好像没事儿，老太太脑袋着地磕了一脸血，围了一群人，因为天凉我没穿外罩，所以看了几眼就回来了，话说这事儿怎么处理？
第五：怎么解决？
光说风凉话，你倒是出个招解决一下啊？
这就跟前一段意见朋友圈乱传的那个“人贩子枪毙”的“请愿”似的，作为普通人，你能发现问题提出问题就不错了，那么多的城市规划、管理以及交通管理人员和专家呢，我说什么管用啊？作为普通人，我没说出取缔电动车这么主观以及意气用事的建议已经相当理智了，还能怎样？咱们的法律法规向来是懒政加一刀切，我还火上浇油去？
下面有个哥们说了一句，我倒是深有同感：
以后骑电动车上路的都得考个科目一！
问题是这个没有可操作性啊……
除了我以后开车注意点，再注意点，使劲注意点，我能管住自己以后骑电车时别这么虎，我也没别的招了啊……
我觉得我在聊聊这些，让那些骑电车的知道一下你的某些行为有多危险就已经算是功德无量了，至于怎么做，让那些吃着这碗饭挣着这份钱的去伤脑筋吧……我才疏学浅确实没那个能力…… 2/2 首页 上一页 1 2
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