爱华网近期一直想写一点东西，可惜俗事太多。而且收集资料也是相当头疼的一个事情，关于磁性材料和废旧汽车的回收，我就一直想写，也就一直没有写下去。今天看看能不能有心情把这个文章写完，请大家不要再说我的标点不对，我是写逻辑，不是写论文。
大家可以从用五月十号从我的微博实盘就能看到，个人就一直只在磁性材料和废旧汽车这两个板块内来回做T，而且也一直在布局中，为什么我一直看好这个板块呢。我们先从我个人的选股逻辑中来说说。
在现在的选股逻辑中，我在微博的的置顶文章中，我已经说了，为什么我会把未来三年内，能不能兑现上市公司业绩做为长线投资的第一要素，如果不能，我就要慎重考虑是否投资这个公司了。其他的投资原则，还要放在后面来考虑。在这里。我把我的考虑原则再重复一下！！！
很多人问怎么选大牛股？这里反问大家几个问题？
第一个问题：三年内，他的业绩能达到多少，抛开一切因素，他能兑现业绩吗？
第二个问题：这个行业现在是成长期，还是成熟期，如果是成熟期，现在是不是有重大利空？
第三个问题：这个行业国家还搞不搞？
第四个问题：这个公司，在这个行业中是不是龙头？
第五个问题：这个公司的产品，是不是这个行业的必须品。有没有定价权？
第六个问题：这个公司现在股价，针对散户，是不是狗不理包子，但又明显底部放出巨大成交量了？
以上几个问题，大家自己去回答，如果能六个都回答是。那么恭喜你，找到牛股了！！！！
这里为什么我把以前的顺序变了，把三年内业绩达到预期，因为成长行业太多，选了好多好股，但就是不涨，吃亏吃多了总结出来的。第六个问题，是从技术上选买点的点睛之笔。让大家好记。其他的都是然并卵！！！
现在，我们围绕以下几个问题，我们来一一解答这些问题，首先，一个公司三年内要达到预期业绩，这里分两个方面，一个是成熟期的行业，那么，这样的公司业绩，基本可以大概推算出来，当然做假帐不在意料之内的事，或者公司发生大的变化，这是不可控风险，另外一个就是成长期的行业，这样的业绩预测，是需要多方的数据佐证的，所以，这个就需要满足我们下面的几个要求的。现在我看好磁性材料，我们就来说说他们是否符合下面的六个条件。
因为磁性材料，这里我重点是看永磁电机的里的钐钴磁体 ，粘结钕铁硼磁体下面我们从百度上来看看这两个东西有什么用，虽然他们都是稀土永磁概念。
粘结钕铁硼永磁材料的生产及应用开发较晚，应用面不广，用量较小，主要用于办公室自动化设备、电装机械、视听设备、仪器仪表、小型马达和计量机械、在手机、CD-ROM、DVD-ROM驱动电机、硬盘主轴电机HDD、其他微特直流电机和自动化仪器仪表等领域应用广泛。近年我国粘结钕铁硼永磁材料的应用比例为：计算机占62%，电子工业占7%，办公室自动化设备占8%，汽车占7%，器具占7%，其他占9%
钐钴磁铁是一种稀土，是由钐、钴和其它金属经配比制成的一种磁铁。于1970年发展成功，钐钴磁铁是现今磁性第二强烈的磁铁，具有较高的（BHmax），较高矫顽性，易碎，易裂。钐钴磁铁的最大磁能积的范围从9 MGOe到 31 MGOe。钐钴磁铁有两种组成比，分别为(钐原子：钴原子)1:5和2:17。[22]例如，2:17合金的最大磁能积为26 MGOe，矫顽性为9750 oersted ，居里温度为825°C，最高工作温度为350°C。[23]
钐钴磁铁）又称钐钴，钐钴永磁体，钐钴，稀土钴永磁等。是由钐、钴和其它金属经配比，溶炼成合金，经粉碎、压型、烧结后制成的一种，具有高、极低的，最高工作温度可达350℃，负温不限，在工作温度180℃以上时，其及和均超过。
具有很强的抗腐蚀和抗氧化性；所以被广泛应用在航空航天、国防军工、、通讯、医疗设备、仪器、仪表，各种磁性传动装置，传感器，磁处理器，电机，等。
当我们了解这些东西的作用以后，那么，我们就可以想像磁性材料的应用领域。下面我们看看下面三大领域的应用
一是在节能领域。2016后四月份后，随着国际专利的已经全部到期，欧美市场专利保护将全部消失，我国的磁性材料将自由的进入国际市场，市场占有率将有望进一步提高。我国规定2011年7月1日以后能效等级为 3 或更低的电机将禁止销售。与同功率交流电机相比，直流电机能耗约低30%-50%，为目前大规模应用的交流电机最直接的替代产品。交流电机几乎不需要永磁铁氧体，而永磁铁氧体为直流电机中必不可少的关键元件，一台直流电机至少需要2片永磁铁氧体，多则可以达到几十片。随着节能环保的大力推进，永磁铁氧体有望获得持续增长。
节能环保刺激磁性材料发展。磁性材料的一大重要应用领域就是节能环保领域，包括变频空调，混合动力汽车，电动汽车，节能电梯等。这些领域目前正处在发展初期，受国家政策扶植，发展潜力巨大，是磁性材料未来主要增长领域。风力发电带动磁性材料发展。短期受风电补贴政策刺激，磁性材料在风力发电机将获利，有较好的投资机会。从长期看，全球风机容量正处在迅速扩张期，磁性材料需求巨大。
二是新能源领域。在目前装备的各类风力发电机组中，直驱永磁式风电机组是近几年刚刚发展起来的技术，由于具有效率高、寿命长、体积小、可靠性高、结构简单等一系列优点，已经成为今后风电技术的发展方向。2010年，直驱永磁式风力发电机装机3000台左右，装机容量达500万千瓦，约占新增装机容量的30%，使用烧结钕铁硼磁体超过3000吨。使用稀土永磁材料，能使发电机的效率提高到85%以上，同时采用永磁发电机，还可做到风力机与发电机的直接耦合，省去变速箱，从而提高可靠性，减小系统噪声，降低维护成本。预计2011-2015年累计新增装机容量将突破25000万千瓦，如果其中的50%采用直驱永磁式永磁电机，将消耗烧结钕铁硼7.5万吨，将对稀土永磁行业起到大幅拉动作用。
三是新能源汽车打开稀土永磁应用新空间。新能源汽车将是十二五期间重点发展的战略性新兴产业，根据最新的规划，到2015年，我国在推广应用新能源汽车将达到100万辆，国家投入1000亿投入基础研发和基础设施建设，新能源汽车国家队投入1000亿进行企业层面的研发。稀土永磁同步电机是电动汽车的心脏，由于永磁同步电机的能效利用率极高，兼具体积小重量轻的优点，未来将广泛应用于电动汽车上，每台电机需使用烧结钕铁硼磁体1-3千克。由此可见，磁材行业的广阔发展空间打开了磁材板块优质企业的高成长空间。
四是无人机领域微电机的应用打开永磁电机使用空间，随着小米公司在七月份推出无人机成品，一直以来，大疆无人机做为高级玩家才能玩的高端产品，很有可能迅速平民化，两千五左右的定价，会使无人机迅速普极到普通消费者手机，目前通过小米无人机的工艺来看，平均每台无人机需要四个电机，按现有型号的电机，每台电机需要消耗5--7克钕铁硼磁体。
据中国汽车工业协会数据统计，2015年新能源汽车产量达340471辆，销量331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中，纯电动车型产销量分别完成254633辆和24782辆，同比增长分别为4.2倍和4.5倍；插电式混合动力车型产销量分别完成85838辆和83610辆，同比增长1.9倍和1.8倍。
也就是说，汽车市场在2015年最后两个月完成了一次“大跃进”。按工信部公布的1-10月为20.69万辆计算，产量在最后的两个月达到了惊人的17.21万辆，而按协会公布的1-10月为171145辆计算，销量在最后的两个月达到了惊人的近16万辆，几乎占到了全年销量的一半！2015年汽车的销量更是占据了过去5年累计销量的近四分之三！
据中国汽车工业协会统计，2016年3月新能源汽车生产25246辆，销售22936辆，同比分别增长54.8%和46%。其中纯电动汽车产销分别完成18818辆和17637辆，同比分别增长63.5%和60.5%；插电式混合动力汽车产销分别完成6428辆和5299辆，同比分别增长33.8%和12.3%。
通过以上数据我们可以看到，从2015年开始，市场上的新能源汽车，已经渡过了前的萌发期，进入到了快速的成长期，而且，我们可以通过002407这个目前锂电池龙头的上市公司的股价来看
大家可以看到，做为锂电池电解液的龙头公司，很多个股已经有十倍的涨幅了，那么，我们知道，新能源汽车替代传统的汽车，他的最大替代，就是来源于动力系统的替代，而这样的动力系统，一是蓄电池和电机替代汽油机，所以，需要最大的需求来源于电池和电机，今天我们不讨论电池，我们讨论电机。
随着电子技术在汽车中的广泛应用以及人们对于汽车消费需求升级，微特电机在汽车上的应用越来越普遍。一般来说，一辆经济型轿车平均配备微特电机 30 台左右，高级轿车至少配备微特电机 50 台以上，豪华型轿车配备微特电机近百台。我们假设高档汽车占比 20%，中档汽车占比 30%，低档汽车占比 50%，另外假设每台微特电机耗用粘结钕铁硼约7 克，由此得出 2016 年全球粘结钕铁硼需求量约为 4882 吨。
微特电机是微型电机和特殊电机的统称，具有体积小、重量轻、效率高、特性好等特点。随着电子技术在汽车中的广泛应用以及人们对于汽车消费需求升级，微特电机在汽车上的应用越来越普遍。一般来说，一辆经济型轿车平均配备微特电机 30 台左右， 高级轿车至少配备微特电机50 台以上，豪华型轿车配备微特电机近百台。随着汽车自动化程度的提高，普通汽车的微特电机使用量将会越来越多。表 2 各类汽车微特电机需求量（台） 轿车型号 微特电机台数经济轿车 30 高级轿车 50 豪华轿车 100 资料来源：百度资料整理,海通证券研究所汽车微特电机主要分布于汽车的发动机、底盘、车身三大部位及附件中，逐步成为汽车动力系统的重要组成部分。其中，发动机部件上的微特电机主要应用在汽车起动机、电喷控制系统、水箱散热器及发电机中；汽车底盘车架上的微特电机，主要应用在汽车电子悬架控制系统、电动助力转向装臵、汽车稳定性控制系统、汽车巡行控制系统、防抱死控制系统及驱动动力控制系统；汽车车身部件上的微特电机，主要使用在中央门锁装臵、电动后视镜、自动升降天线、电动天窗、自动前灯、电动汽车座椅调整器、电动玻璃升降器、电动刮水器、空调系统、电子车速里程表等；汽车附件上的微特电机，主要应用于吸尘器、充气机、气泵、抛光机、电动座椅按摩器等，我国汽车千人保有量与全球平均水平差距很大，在人均 GDP 到一万 美元的时候，日本、韩国这样的国家，千人汽车保有量大概在 200 辆左右，中国现在千 人汽车保有量110 多辆，还是有比较大的增长空间。长期来看，随着中国经济的高速发展，以及和发达国家人均收入水平的缩小，中国汽车市场将继续保持高速，据汽车工业协会统计，中国 2015 年汽车产销量均超过 2450 万辆。2016 预计汽车产销量将超过 2550 万辆。
根据《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020 年）》，到2020 年销量目标 200 万辆。结合国际权威机构 EVI（Electric Vehicles Initiative）统计其成员国新能源汽车销量及保有量目标，到 2020 年全球新能源汽车保有量 2000 万辆，年销售量 600 万 辆。其中混合动力汽车驱动电机钕铁硼用量约 1～3kg/辆，纯电动汽车驱动电机钕铁硼用量约 5～10kg，我们取 5kg 作为新能源汽车驱动电机钕铁硼用量测算，结合全球新能 源汽车销量统计数据，我们预计到 2020 年全球仅新能源汽车驱动电机就将新增钕铁硼 需求 3 万吨。
目前国内电动客车企业主要采用国内电机厂商产品， 市场格局层面，目前上海电驱动占据国内新能源汽车电机、电控主要市场，份额约 50-60%。全球新能源汽车发展处于起步阶段，增长速度较快，预计2015年国内新能源汽车销售量达 30 万辆。
综上所述，今后5年-10年内，是高档磁性材料产品发展的良好时期，中低档产品将逐渐萎缩。但是，中国的磁性材料产品整体水平与国外先进水平相比尚有差距，必须加快发展高端产品增强国际市场竞争力，努力赶上。当前，中国已成为世界磁性材料生产大国和制造中心。但中国磁性材料产品以中低档为主，行业竞争激烈，特别是近年来由于能源及人工费用大幅上涨，导致成本上升，行业中的企业普遍呈现量增利降的状况。中国磁性材料产量以15%以上的年增长率发展，到2008年，中国软磁铁氧体产量已达32万吨，永磁铁氧体45万吨，烧结钕铁硼永磁5万吨，粘结钕铁硼永磁0.45万吨，钐钴永磁0.65万吨，铝镍钴永磁0.4万吨。
1、中国发展磁性材料有着得天独厚的优势，主要表现在以下几个方面：
第一，中国拥有13亿人口，有着巨大的应用市场做支撑，而且已经是名副其实的磁性材料制造大国。
第二，中国磁性材料核心企业已经形成。
第三，中国已经具有相当数量的稳定的磁学专业研究队伍，除专业研究院所外，还有20多所大专院校开设了磁学或相关专业，早期的骨干企业也培养锻炼了大批生产专业人才。
第四，企业产品质量不断提高，应用进一步扩大到高档领域，高性能产品比例逐年增加。
第五，中国磁性材料制造设备自动化程度提高，效率和性能得到改善，国产化程度越来越高。
第六，中国原料资源丰富，国外磁性材料及元器件企业纷纷转移到中国等发展中国家，促进了中国磁性材
料整体实力提高。
第七，新兴应用市场不断开发并快速发展，如汽车导航系统、LED(发光二极管)的背光源、宽带网、LCD(液晶显示器)背光源用逆变器、风力发电能源装置、电动车等快速发展的新兴市场为中国磁性材料产业发展提供了更多的发展新机遇。
通过上图我们可以看到，不管是那一种新能源汽车，也不管是那一种使用电机，我们可以得出一个结论，目前新能源汽车，如果按现有的发展，那么，磁性材料必然进入到了一个爆发期，当公司的成长性确定以后，那么，我们再来参考目前上市公司中那些公司具有投资价值，下面我们仅仅从基本面来参考国内目前的上市公司的一些情况。
磁性材料行业投资重点
㈠、磁性材料行业上市公司
000970中科三环、002056 横店东磁、002057 中钢天源、600366 宁波韵升、600980 北矿磁材、
600330 天通股份、000795太原刚玉、002352 鼎泰新材、300127 银河磁体、000969 安泰科技、
300224 正海磁材、002600江粉磁材等。
㈡、磁性材料行业投资重点
重点看好技术优势明显、规模较大的软磁行业龙头横店东磁，高端产品占比较高、国际影响力较强的钕铁
重点：中科三环、横店东磁、宁波韵升
㈢、重点上市公司简介
1、横店东磁：磁性材料行业龙头，全球最大磁材生产企业之一。
公司为国内最大磁材生产企业，其中软磁产品产能超过2万吨，是国内最大的软磁材料供应商，全球市场份额在5%左右；永磁产品产能超过7万吨，是国内唯一一家软磁和永磁产能均超万吨的行业龙头企业。公司核心资产年使用率较高，平均产能利用率达到80-90%，经营状况稳定。软磁业务国内技术领先，产品供不应求。公司2010年软磁业务收入占比为31%左右，以功率铁氧体、高导铁氧体(锰锌)和镍锌铁氧体为主，其中功率铁氧体是公司的主打产品。移动通讯设备和平板显示器是其中体量较大和最具代表性的下游市场。公司产品以高端磁材为主，软磁材料研发技术国内领先，DMR50、DMR50B 等产品已经处于国际领先水平，软磁业务毛利率一直保持在30%左右，在行业内处于较高水平。预计未来几年3G通讯设备和平板显示设备市场的增速将超过30%，有力支撑公司业绩稳步提升。永磁业务市场占比较大，产品结构转型提速。公司永磁产品主要为永磁高档电机磁瓦、喇叭磁钢、微波炉磁钢，其中高档电机磁瓦全球占有率10%左右，微波炉磁钢产能约占20%，在行业内居于垄断地位，市场占有率超过95%，产品主要针对汽车和消费电子市场。目前公司高档电机磁瓦和锰锌高导、镍锌铁氧体磁芯等高端产品已达到国际先进水平，并且高端永磁业务占比有望继续提高，公司毛利率或将进一步提升。另一方面，稀土价格飞涨使得钕铁硼材料价格快速上升，永磁铁氧体有望在多个领域替代钕铁硼材料，进一步提升公司永磁业务收入。公司依靠电池片制造介入光伏产业，新扩张产能有望年内达产。09年公司依靠电池片制造涉足光伏产业，目前具有200MW的单晶硅电池片、200MW多晶硅电池片和100MW硅片产能。预计2011年底或2012年初新增项目即可达产，电池片产能将扩张至800MV。由于德国、意大利等主要太阳能消费国先后宣布放弃发展核能，未来几年全球光伏市场仍将保持较快增长，公司快速扩张的产能有望被消化，增厚公司业绩。
2、江粉磁材：国内最大电机用铁氧体磁性材料制造商
铁氧体磁性材料应用广泛、需求稳定增长。①、铁氧体磁性材料凭借稳定的性能，广泛应用于高频弱电领域，是直流电机、电感元件的重要部件；②、高性能稀土永磁材料由于上游原材料管控影响，产量受到抑制且成本升高，而铁氧体凭借高性价比优势将获得更大发展空间；③、随着国内下游应用产业如电子、汽车、玩具、电声器件等逐步发展为全球生产消费规模第一，带动铁氧体产量和需求持续增长，预计未来两年我国永磁铁氧体和软磁铁氧体行业市场需求年复合增长分别为11.5%和17.2%，市场容量将达107亿和138亿。技术和规模优势确保公司稳步发展。①、公司是国内规模第二的永磁铁氧体材料生产商和国内最大的电机用永磁铁氧体制造商，永磁铁氧体和软磁铁氧体分别占公司收入比重的57.24%和37.88%；②、公司技术国内领先，产品性能可媲美日本TDK等一流厂商，募投项目的实施将推动产品由中低端向中高端转移，使公司产品结构得到优化；③、公司重视国内外市场开拓，拥有德昌电机、万宝至马达、光宝集团等知名高端客户，并积极拓展日欧美等新客户，为公司未来发展提供强力的保证。
3、中钢天源：
公司以磁性材料为主业，形成了从磁性材料、磁器件、磁分离和相关配套设备向上下游纵深发展的较为完整的磁性材料产业链，产品涵盖软磁原材料(四氧化三锰)、硬磁材料及器件(锶铁氧体预烧料、永磁铁氧体器件、稀土永磁钕铁硼)、永磁电机和磁分离及相关配套设备。
4、正海磁材：新能源与节能环保助飞高性能钕铁硼龙头
正海磁材(300224)在创业板发行上市。募集资金主要投向2000吨/年高性能钕铁硼永磁材料扩产、高性能钕铁硼永磁材料后加工升级改造和研发中心建设与新技术开发三个项目，项目投资总额44576万元。公司在风力发电和节能电梯细分领域具有行业领先地位。公司是国内领先的高性能钕铁硼永磁材料专家。公司专业从事高性能钕铁硼永磁材料的研发、制造与销售，产品广泛用于风力发电、节能电梯、节能环保空调、EPS等新能源和节能环保领域。高性能钕铁硼永磁材料下游覆盖行业广。高性能钕铁硼永磁材料下游需求包括VCM等传统领域及新能源与节能环保领域，其中风力风电、节能电梯、节能环保空调、新能源汽车以及EPS等新型市场均为国家产业政策重点支持和发展方向，属于高增长中的朝阳产业，未来发展空间巨大。
公司竞争优势：公司产品定位中高端、技术领先且产品种类齐全；在新能源和节能环保领域具有先发优势，在风力发电细分领域位居行业龙头。
5、中科三环：中科三环是我国稀土永磁钕铁硼龙头企业。
在稀土价格一路上扬的背景下，2011年1季度公司毛利环比和同比都出现一定下降(但基本小于金属钕价格上涨带来的影响)，公司盈利面临较为严峻的挑战。公司认为在下游需求持续向好的趋势下，稀土永磁产业拥有较好的议价和成本转嫁能力。我们预测在2010年4季度提价后，公司或将于近期和主要客户开展新一轮价格商谈，公司成本压力或可逐步缓解。此外公司此次非公开增发扩建新能源汽车、节能家电和风电等稀土永磁产能项目将有助于公司布局节能电机和新能源汽车等战略新兴产业，对公司盈利长期利好。
6、银河磁体：
公司未来的增长主要来自硬盘驱动器用磁体产品。目前公司的硬盘驱动器用磁体产品毛利在33%左右且供不应求，现有硬盘驱动器用磁体产能为150吨/年，募集资金拟在未来两年内为公司新增600吨产能，进入硬盘驱动器用磁体产年全球前三甲。公司募集资金大部分用于提高硬盘驱动器用磁体和汽车用磁体产能，募投项目如能顺利完成，公司两者产能将分别由现在的150吨/年、40吨/年增加至750吨/年、240吨/年，届时公司产品的盈利
水平将得到整体提升。技术能力做保障。粘结钕铁硼特别是此次募投的硬盘驱动器用钕铁硼和汽车用钕铁硼工艺环节复杂繁多，精细化要求高。而公司依靠稳定的技术队伍经过多年的自我摸索，开发出一整套具有自主知识产权的配比、混料、成型、涂层、充磁等技术。公司的客户所订购的产品几乎全为非标件产品，对产品设计能力和设备要求高，公司的生产设备全为自己设计，迄今为止已经为客户设计生产了5000多件产品，获得了包括Nidec等重要客户的资质认证。
7、宁波韵升：电机业务三驾马车
公司的电机业务包括：宁波电机、日兴电机和上海电驱动。宁波电机以轿车类的国内返修市场为主，希望未来能进入OEM市场。日兴电机以卡车、装载车和机械工程车电机为主，未来旨在拓展国内市场。上海电驱动为公司参股35%的公司，是国内新能源汽车电机和电控产品方面的领先企业。未来随着新能源汽车的启动，将给公司带来快速的发展。高性能磁性材料值得期待目前钕铁硼是公司核心业务和主要利润来源，拥有总产能5500吨，为国内第二大钕铁硼生产商。由于稀土占钕铁硼成本价格的1/3左右，近期上游稀土原材料价格的大幅上涨给公司带来一定的经营压力。但公司高端钕铁硼永磁产品占比达到50%-60%，需求很旺，毛利率较高。此外，公司有较强的议价能力，钕铁硼材料只占电机总成本的10%左右，对稀土价格上涨的敏感度相对较小。
